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插混SUV,218马力,6.3L油耗,传统油车有望逆袭

(原标题:插混SUV,218马力,6.3L油耗,传统油车有望逆袭)

我发现一个挺有意思的现象,绝大多数传统车企其实并不想轻易放弃燃油车。近几年,咱们都能明显感觉到,现阶段的燃油车在智能化程度上,跟纯电动车相比,两者之间差得不是一星半点,完全被纯电动车甩在了后面。所以,传统车企们都在拼命让燃油车在智能化领域追赶新能源汽车的脚步,想让燃油车也拥有跟新能源汽车类似的“科技范”。这到底是燃油车的奋力反击,还是传统车企们最后的坚持呢?虽说这些车依然搭载的是内燃机,但我最近留意到有2款新车,实力还真不容小觑,下面就跟大家分享一下。

第一台:广汽传祺影酷,售价格在13.2万至17.2万,降幅有3万左右。

广汽传祺推出了“影子”系列的第二位成员——影酷。这款新车最亮眼的地方,外观设计很独特,它跟纯电动汽车长得特别像,整体采用的是“机械质感”的设计风格,特别吸睛。走进车内,一眼就能看到中控大屏,提升了内饰的科技感,它用的芯片也是当下前沿的高通骁龙8155。车机系统搭载着ADiGO智能驾驶互联生态系统,整体风格走的是简约路线,并没有沿用双联屏设计,中控大屏看着清爽又大气。变速杆采用小巧精致的水晶纹理设计,官方叫它水晶电子换档器,颜值超高,摸起来手感也不错。从车身尺寸来看,轴距达到了2750mm,车身长宽高分别是4680mm、1901mm、1670mm,整体大小刚好合适,它被定位成紧凑型SUV。

我发现,影酷从外观设计,再到智能座舱这些方面,处处都散发着新能源汽车的范,不仔细看,还真容易让人混淆。不过,严格意义上来说,它本质上还是一辆烧汽油的车。咱们再聊聊动力,这影酷也不含糊,三种动力版本可选。第一种是2.0ATK阿特金森发动机搭配GMC2.0电机系统,技术感满满;第二种是1.5TGDI发动机加上7速湿式双离合变速箱,动力传输效率很不错;还有一种组合,那就是2.0TGDI发动机与8AT组成的混动系统,百公里油耗仅为4.76L,动力表现足够满足日常家用的需求。就冲这些动力配置,影酷的实力不容小觑,而且价格也是十分合理,适合年轻人入手。

第二台就是吉利的博越L,售价在11.57万到14.97万,现在降幅也是3万左右。

博越的新一代车型--博越L的造型很亮眼,我觉得它这颜值是相当能打。就从前脸看,和前大灯相互呼应的地方,用上了镀铬装饰,两侧还搞了个Y形设计,前脸的时尚感拉满了。再看看下方的保险杠,尺寸是真的大,新车的辨识度也是非常高。转到车尾部分,两侧同样也是采用Y字形设计,跟大灯遥相呼应,晚上点亮之后,走在路上,保准让人多看几眼。而且,下保险杠尺寸超大不说,还配上了镀铬饰条来装饰,运动气息扑面而来,动感十足。说到尺寸,博越L的轴距达到了2777毫米,长宽高分别是4670毫米、1900毫米、1705毫米,整体定位是5座紧凑型SUV。实际上,后排座椅要是放倒的话,行李箱的空间也是非常宽敞的,出去旅游、搬家啥的完全不用担心空间不够用,实用性杠杠的。

博越L在科技配置方面也是很丰富,车内搭载了吉利GalaxyOSAir版车的车机系统,还有25.6英寸的AR-HUD抬头显示,这一套组合下来,坐进车里,满满的科技感扑面而来。而且我跟你们说,全系都用上了高通8155芯片,就好比给车的大脑来了个超强升级,运行速度、反应能力那都没得说。再看看中控区域,配备了13.2英寸的垂直中控屏,以及10.25英寸的数字液晶仪表,显示清晰,操作也便捷,整体的人机交互体验很棒。

在动力这块,它有混动和插电式混动两种版本可以选。混动版本最大功率能达到133千瓦,换算一下就是181马力,动力输出平稳且充沛;插电式混动版本更厉害,最大功率有160千瓦,也就是218马力,爆发力十足。关键还省油,最低油耗仅6.3L,更符合家用的设定。对此,大家会如何选择呢?欢迎转发讨论。

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