已经进入12月下半个月了，有人连今年也撑不过去，极越汽车原地解散，剩下的就是在冲击2024年的销量KPI了。大概率比亚迪会是中国汽车市场的老大，新势力之间的竞争也并没有停止，传统车企则在守住自己最后的尊严。

再者就是MPV车型起亚嘉华，优惠力度最高达8.8万元，即6.3万的综合优惠+1万限时补贴+1.5万以旧换新补贴，优惠之后相当于20万元出头就能买到裸车，一款中大型MPV还是很有性价比的。

最后：虽然悦达起亚的销量有点起色，但具体来看，基本上每款车型的销量依然在三位数，成不了气候，而纯电EV5更是低垫底的存在，所以只是回光返照。