说起15万级纯电SUV你最先想到的会是谁？想必很多朋友脑海中首先浮现的会是比亚迪元PLUS吧，毕竟它在这一级别中称得上是“元老级”车型了。然而，当下新能源车型的迭代升级速度可谓一日千里，比如刚上市不久的深蓝S05在发布会上就直接将目标瞄准了元PLUS 。那么，我们在面对这两款车时究竟该如何选择呢？下面就来比比看。

深蓝S05 510 Ultra纯电版

厂家指导价：14.59万元

元PLUS 510 卓越型

厂家指导价：14.78万元

外观篇

深蓝S05基于“共生美学”设计理念，呈现出极具科技感与运动感的星际飞翼外观。0.842的高宽比与0.623的极致轴长造就了它性感的黄金车身比例，整车的风阻系数更是低至0.25Cd。

具体来看，深蓝S05的飞影造型前脸极具张力，车头的智慧飞翼大灯灵感源于飞行机翼的独特造型，一眼惊艳。侧面两条流动的双腰线勾勒出车身优美的肌肉曲线，同时，它的低风阻后视镜、无框车门、电动隐藏式门把手等都是当下最时髦的装备。C柱独创的荧能环形灯，还拥有放电提示、迎送宾客、哨兵预警等功能，不仅美观还兼具实用性。转到车尾，星羽贯穿式尾灯犹如射向星河的箭羽，贯穿车尾发光LOGO，尽显科技浪漫。

元PLUS已经上市一段时间，大家对它都比较熟悉了。比亚迪的家族设计语言配合它紧凑的车身，整体看起来圆润可爱又带一些动感。与大多比亚迪旗下车型一样，元PLUS车头也采用封闭式格栅，悬浮式车顶设计与C柱处的银色装饰板为它增添了些时尚的感觉。车尾贯穿式尾灯点亮后很有辨识度。

整体来看，元PLUS的外观设计虽然稍显乏味，但依然符合大众审美。相比之下，深蓝S05在科技感和运动感的营造上更为出色，应该会受到更多年轻用户的喜爱。

内饰篇

深蓝S05内饰采用当下最流行的简约科技风。智慧飞行舱环抱式设计为它营造出舒适且富有科技感的驾乘氛围。再看细节，64色环抱式氛围灯打造出浪漫的车内氛围，多功能摇杆方向盘、电子怀挡设计、机翼门板造型、飞行器拨杆式车窗按键等设计充满未来感。更值一提的是它的几项“首发”配置，比如同级首发的DEEPAL 4K智趣云台相机、30万内首发搭载DEEPAL百万像素智趣光影大灯、全球首发泡泡玛特联名智慧语音助手等等，为大家带来了更多有趣的玩法。

元PLUS的内饰同样延续比亚迪家族哑铃式中控台，正中间的可旋转中控大屏是比亚迪的标志性配置，集成了丰富的功能，操作便捷。不过毕竟已经上市多年，在智能化方面元PLUS相比深蓝S05显得较为常规。特别是在车内科技感和趣味性配置上，深蓝S05明显更胜一筹。

空间篇

得益于2880mm的越级轴距，为深蓝S05带来了超高的得房率。它拥有964mm的同级领先后排腿部空间和114mm的同级领先后排膝部空间。当然，它头顶配备电动遮阳帘的1.9㎡超大揽星全景天幕也绝对是加分项。深蓝S05的储物空间也很出色，不仅配备了一个492L双层后备箱，还拥有159L的同级最大前备箱，加上全车共35处的储物空间，无论是载人还是载物，都能轻松应对。

元PLUS 车身尺寸为4455×1875×1615mm，轴距2720mm，整体比深蓝S05小一圈。车内空间表现中规中矩，车内的储物空间设计也比较人性化，满足日常家用没有问题。但相比之下，它的车内空间特别是后备箱和前备箱空间明显不如深蓝S05，在储物能力上稍逊一筹。

性能篇

深蓝S05搭载“原力超集电驱”技术，将技术，将电机、电控、减速器、充电机、DCDC、DCAC、PDU等七大核心功能深度融合，把更多的功能和部件集成到更小的体积内，实现了可达95%最高效率、峰值功率175kW、峰值扭矩320Nm的出色性能，并将动力总成整体置于后桥，完美适配后驱基因平台，近50:50黄金载荷分布，为车辆带来更平衡、稳定的运动性能，加上增强式前麦弗逊+后五连杆独立悬架的底盘布局，过弯响应，抗侧倾性能更出色都很优秀，其出色的操控表现让同级车型都望尘莫及。续航方面，深蓝S05的CLTC续航里程为510km，快充时间为0.25小时（30% - 80%电量）。

元PLUS这边搭载的比亚迪动力系统比较常规，缺乏亮点。前置一台永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩310Nm。续航方面，它的CLTC续航里程与深蓝S05一样，都是510km。快充时间为0.5 小时（30% - 80%电量）。总体从性能、操控以及充电效率来看，深蓝S05都略高元PLUS一筹。

智驾篇

毕竟车型更新，深蓝S05在智驾这一Part也优势明显。它全系车型都标配了同级领先都行泊一体智能驾驶系统，硬件上配备5个高清摄像头（含1个800万像素前视摄像头）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。具备智能巡航辅助、智能泊车辅助、智能安全辅助以及哨兵模式，能为用户提供全方位的智能驾驶体验。

元 PLUS 则搭载比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，依然可以实现基础都L2级驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，但在整体配置的丰富度和先进性上与深蓝S05相比还是略显不足。