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蒙迪欧大马力版,开过的都说好

(原标题:蒙迪欧大马力版,开过的都说好)

本人刚大学毕业不久,找了个工作离家有点远,这几个月都是乘坐地铁上下班,花费时间久不说,还特别拥挤,于是打算买台车开着上下班。我老爹给了我10万的资金,剩下的让我自己贷款,它给我推荐了雅阁,但我实在是不喜欢11代雅阁这个外观,对比了下主流的B级车最终选了蒙迪欧

选择蒙迪欧的原因很简单,这车动力强,空间大,外形设计也长在我的什么点上,合资B级车里看来看去也就它最像年轻人开的车。第一次在4S店里看到新款蒙迪欧,我就觉得这车太帅了,龙鳞式的进气格栅造型看着有威严,再配上两个犀利的大灯,前脸很有杀气。整个车身的肌肉线条都很饱满,腰线很长,尾巴有点溜背式的设计,总之就是好看。

内饰这块蒙迪欧确实比雅阁领先太多了,首先就是这个1.1米的大联屏,可以说在这个级别是独一份的存在,27英寸的4K中控屏可以分屏使用,比十一代雅阁有科技感多了,后者才12.3英寸,功能也没有蒙迪欧的多。蒙迪欧这个大屏谁用谁知道,我日常开车的时候中控屏可以分成主屏和副屏用,主驾驶这边用地图导航,副驾驶可以分屏看视频,互不影响。

跟雅阁1.5豪华比起来我这2.0至尊配置也高了不少,像时360全景影像,全景天窗和L2的辅助驾驶都有,雅阁这个价位连360全景都没有,抠搜死了。

不过我觉得蒙迪欧最值得夸的还得是空间和动力,坐过的人都知道,蒙迪欧的乘坐体验比雅阁好了不少。蒙迪欧的轴距有2945mm,雅阁的轴距是2830mm,空间这块蒙迪欧多了10厘米,我坐在蒙迪欧第二排腿部可以自由活动,头部空间也很充裕。而且蒙迪欧的地台凸起很小,之前我去店里看雅阁,那地台凸起得有10公分了,非常夸张。

性能方面,蒙迪欧也是“遥遥领先”,2.0T发动机最大马力有254匹,2000转就可以达到最大扭矩,动力输出很迅猛。就拿我这段时间的实际体验来说,高速上连续超车的话,不用把油门踩到底,动力就会源源不断地补给上来。最重要的是这台8挡变速箱很聪明换挡很丝滑基本没有顿挫感,而且车子操控起来确实给力,跑高速贼稳。

综上所述,我觉得买蒙迪欧是个正确的选择。当然,每个人的喜好和需求都不同,雅阁也是一款非常优秀的车。但在我看来,蒙迪欧更加符合我的需求和审美。自从开了蒙迪欧后,我每天都期待着驾驶它去上班,去感受那份属于我的驾驶乐趣。

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