作为美系豪华汽车品牌，凯迪拉克CT5可以说是一款深受年轻用户喜爱的产品，后轮驱动的驱动方式，以及时尚动感的外观设计和车身姿态，这些都抓住了年轻用户的购车心理。不仅如此，在经过中期改款之后，凯迪拉克CT5的内饰变化最为明显，不仅用上了最新的家族式设计，而且整车的智能化水平也有所提高。

另外值得一提的是，凯迪拉克CT5这台车的终端优惠也不低，据悉优惠之后的起步价来到了20.97万元，对比官方指导价便宜了整整八万。【注：以上价格仅供参考，详情请咨询当地经销商】

而在其它舒适性配置上，凯迪拉克CT5为前排乘客提供了座椅通风，以及座椅加热和座椅按摩功能。此外，还有15W功率的手机无线充电，以及HUD抬头显示系统和带有加热功能的可电调方向盘。另外值得一提的是，除入门版车型，凯迪拉克CT5均配备了16个扬声器的AKG品牌音响系统，再加上最大1000W的输出功率，确实能够营造出不错的驾乘环境。不过对于后排乘客来讲，凯迪拉克CT5并没有给到太多的配置，而且比竞品车型更小的后排空间，以及较大的后排凸起，这些也都会影响到后排乘客的乘坐体验。

最后在动力系统方面，凯迪拉克CT5继续系统2.0T+10AT的动力总成，其中2.0T发动机的最大马力为237匹，同时得益于10AT变速器更高效的换挡效率，使得该车的百公里加速时间来到了7.28秒左右，在同级竞品车型中表现优秀。不过需要注意的是，在急加速过程中，发动机的“噪音”比较明显，但传递到耳朵里的感觉算不上吵闹，有明显处理的痕迹，同时也能够激发驾驶者的驾驶欲望。此外，凯迪拉克CT5的转向灵敏，同时10AT变速器的平顺性也能够给驾驶者带来不错的驾控体验，偏硬的刹车脚感和相对更足的制动力，同样可以给驾驶者带来更强的驾驶信心。

编辑总结

如果你更倾向于搭载内燃机的车型，同时追求强劲动力和操控性的话，那么优惠之后的凯迪拉克CT5确实是一个不错的选择。而且通过上述简单的分析之后，大家也能够看到，中期改款之后的凯迪拉克CT5，具备更为精致且能够凸显出科技氛围的外观，以及智能化水平更高，同时能够带来时尚科技感的内饰，这些确实要比老款凯迪拉克CT5更具吸引力。所以看到最后，大家对于凯迪拉克CT5这台车有何看法，欢迎在评论区留言。