对于绝大多数人来说，入手一辆BBA几乎已经是人生顶点，但对于少数人来讲，在BBA之上还有保时捷这样的超豪华品牌，而在保时捷之上也就只剩下宾利、劳斯莱斯这一级别的座驾了。所以，就身份地位来说，保时捷才是人生的终极目标。

就连深圳保时捷经销商都回应，现在保时捷Macan的优惠并没有网上所传的那么夸张，且裸车价的参考意义不大，需要价购置税、选装价格来综合考量，多地保时捷经销商也表示，现在Macan选装后的落地价仍在60万元以上。对于那些想要花不到40万买保时捷的朋友来说，还是别想太多了，梦想很美好，但总有醒来的那一刻。

另外，保时捷所给出的优惠往往也不是裸车价的优惠，而是对选装套件的优惠。就以重庆地区为例，入手保时捷帕拉梅拉裸车是没有优惠的，但相关选装件的综合优惠幅度超过了20万元。也就是说，如果你选装件够多，买保时捷送小米SU7也不是不可以。

写在最后：

总体来看，虽然保时捷销量在持续暴跌，经销商也想通过降价来拯救销量。但保时捷毕竟是进口品牌，想让其对裸车有着更大的降价优惠，还是不太可能。而保时捷销量下滑的原因，主要还是受到了新能源汽车带来的冲击，而保时捷自身的转型之路又不太顺畅，这何尝不是更多外资车企当下所面临的困境呢。