结束语

中国新能源市场的竞争确实太激烈了，以往百万豪车才有的配置现在20多万就能轻松拥有，智能化的好用程度也是全球之冠。

特别是像小鹏P7i这款车，除了续航不同其他全部标配，一次性给够消费者满足感；领克Z10同样也是非常优秀的车型。只不过神仙打架难免受伤，以上两款车型对比下来，终端售价仅为20.99万的小鹏P7i Pro版质价比更为突出。

厂家卷的越厉害，最终受益的还是消费者，放眼全球市场中国消费者应该是最幸福的了。