智驾方面，乐道L60采用纯视觉智驾，搭载单英伟达Orin芯片，并搭载行业内首颗4D毫米波雷达，探测距离更远，精度更高。乐道L60虽然没有搭载激光雷达，但不代表乐道不会发力城区智驾；目前，以特斯拉、极越等品牌为代表的无激光雷达的纯视觉高阶智驾方案正在逐步兴起，相信乐道的纯视觉方案也是蔚来智驾很重要的探索路线，将会与蔚来激光雷达方案同步推进。

极氪7X这边，极氪前不久正式All in自研浩瀚智驾，全力投入双英伟达Orin芯片搭配激光雷达的业内主流智驾方案，目前，极氪浩瀚智驾的高速NOA开城进度已近尾声，将逐步开启城区NOA高阶智驾。

▍写在最后

最近的中型纯电SUV市场不可谓不热闹，自主品牌车企无比垂涎特斯拉Model Y月均约4万辆的巨大蛋糕，经过多次探索，目前依旧处于干瞪眼状态。

可以说，乐道L60以及极氪7X的出现很有可能就是自主品牌向特斯拉进攻的突破口，前者空间更大、能耗更低，后者动力更强，内装更豪华，而两者的共同点就是比Model Y更便宜。

那么，屏幕前的各位觉得，乐道L60和极氪7X，谁更有戏？