国内合资B级车标杆怎么选?全新帕萨特Pro,VS迈腾
不得不承认,帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞算得上合资中型车市场上的四款风向标级别的产品,而且在近一年来陆续换代。从最近的市场表现来看,帕萨特、迈腾明显要好于雅阁、凯美瑞,从中也可以看出大众品牌在国内市场的影响力。虽然同为大众旗下的B级车,有着浓厚的德系血统,但是迈腾和帕萨特还是有着些许不同。那购车的时候应该如何选择呢?
本次选择的对比车型都是新款车型的基础款,分别是帕萨特 2025款 出众款280TSI商务版和迈腾 2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型。
车身尺寸对比:
全新帕萨特PRO长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm;后备厢容积为521L;
全新一代迈腾,长宽高分别为4866/1832/1479mm,轴距为2871mm;后备厢容积为533L。
从车身尺寸上来看,全新帕萨特PRO在车型的长宽上会大一些,但是高度有10mm的差距,迈腾后备厢容积更大,空间相对更加宽敞。
动力对比:
全新帕萨特PRO和全新一代迈腾都搭载的是1.4L 7挡干式双离合电机,最大功率和扭矩数值都一样,迈腾零百加速速度快一点,但是油耗方面,帕萨特PRO还是略胜一筹。
配置上对比:
从内饰配置上看,由于都是基础款型,两者几乎没有区别。
从辅助驾驶配置上看,迈腾配置似乎更加丰富,选配的空间更大。
价格上对比:
帕萨特 2025款 出众款280TSI商务版的售价为16.45万,迈腾 2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型为17.49万,对比之下,帕萨特有了约1万的差价。
这两款车型由于是基础版本,配置、动力上都差不多,当然影响决策的是价格,在以上都大差不差的情况,当然小编倾向于选择有了1万左右的差价帕萨特了,不知道你们怎么看?