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29.98万起能不能打个翻身仗?魏牌蓝山智驾版竞争力分析

(原标题:29.98万起能不能打个翻身仗?魏牌蓝山智驾版竞争力分析)

魏牌蓝山智驾版车内屏幕由悬浮式双15.6联屏+17.3寸后排娱乐屏+仪表屏+29英寸SR-HUD+流媒体后视镜组成。尤其是后排17.3寸的娱乐屏幕,从折叠方式、尺寸等方面都做的不错。

车内座椅采用2+2+2的6座布局,第二排为两个独立座椅,前排副驾提供老板键,一二排座椅支持联动放倒,车内还配备7L冷暖冰箱,调节温度范围-6℃至50℃。

关于混动系统:

长城这套混动系统,从设计之初就很重视动力表现,1.5T发动机与P4电机组成匹配4挡DHT变速箱,0-100km/h的加速时间为4.9秒。

相对于以电为主的混动四驱,这种技术构型对复杂路况的适应力更强一些。系统最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米亏电状态百公里油耗6.6升,WLTC纯电续航分别为185km和220km。

小结:

新款蓝山智驾版车型最大的特点是补齐了所有真真假假的“不足”,智能驾驶和智能座舱思路的转变比较彻底,这是之前新势力品牌之外的车企最难做到的地方。

从产品力上来说,合资品牌中大型SUV已经不足为虑,它们跟蓝山这类车型相比,已经处于竞争弱势的地位。蓝山智驾版真正的对手就是理想、问界甚至还有零跑等品牌的中大型SUV。

魏牌蓝山智驾版相对来说,欠缺的是跟理想L8、问界M7一样的知名度,它的出镜率可以更高一些、对比频次可以更多一些。等这一点补齐了,魏牌地位的翻身也是水到渠成的事情。


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