据最新数据显示，2024年上半年车市新能源汽车的推出数量高达60款，几乎是燃油车新推出数量的6倍，一个不争的事实已经摆在我们面前——新能源汽车的时代已经到来，在这过程中，诞生了不少爆款车型，比如埃安霸王龙与比亚迪宋PLUS EV就是不错的纯电SUV代表。

宋PLUS EV示意图

我们先从直观的外观和内饰对比看下。从外观来看，相对宋PLUS EV中国风设计的沉稳和中庸，埃安霸王龙采用全新的“生态机能”设计语言，整体造型硬朗且充满科技感，其前脸采用大面积封闭式格栅设计，中间带有高线程激光雷达，细节上显得非常有力量感。车身侧面造型方正，最大程度提升了车内的乘坐空间和储物能力。

宋PLUS EV示意图

反观比亚迪宋PLUS EV的内饰设计，其依旧延续了品牌家族化的设计风格，整体布局简约甚至有点“寒碜”。对了，宋PLUS EV配备了12.8英寸的旋转屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘，相较埃安霸王龙的屏幕要小，而且在智能化水平上也略逊色。

宋PLUS EV示意图

再看续航能力，比亚迪宋PLUS EV 2024款荣耀版520KM豪华型的CLTC续航为520公里。埃安霸王龙2024款650智豪版的CLTC续航为650公里，也是15万以内唯一的650km超长续航SUV。说实话，如果只是城市代步，宋PLUS EV主销的520km版本，基本上一周充一次电就差不多了，上下班代步还是完全没有任何问题的。但如果要满足周边自驾游需求，那自然还是埃安霸王龙650km的续航更为适用。

至于“智驾”，是埃安霸王龙2024款650智豪版强调的重要核心卖点之一。新车配备1个高精毫米波雷达、5个智能驾驶摄像头及全速自适应巡航系统 ACC等智驾系统，并配合AI先进智驾算法，无需高精地图，也能实现超过99%的全场景覆盖率。这一切智驾技术明显高过宋PLUS EV。毕竟后者只是标准的L2级驾驶辅助，支持全速自适应巡航，内置高德地图。

综合来看，埃安霸王龙这个价格相当能打，妥妥的做到13万左右油电通吃。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍9月30日之前，上牌的用户，享受埃安充电联盟1年免费充电权益，首任私人用户享受“8万3年0息”和“10万2年0息”两种金融方案、至高5000元的置换补贴、价值4999元的家用智能充电桩、终身三电质保，所有用户均可享受终身免费基础流量+首年免费娱乐流量、终身OTA服务、终身多对一专属服务。如果手握15万，埃安霸王龙是一个上佳的选择。