华为鸿蒙智行旗下的新车享界S9已经上市，共推出2款车型，售价为39.98-44.98万元。新车定位比较高端，势必会和前辈问界M9一样，和德系的三位豪华选手争夺市场。本文带来享界S9和宝马i5的对比，看看谁更有胜算。

底盘部分，两车都采用前双叉臂+后多连杆的悬架组合，这是目前高端车的标配，不过享界S9支持CDC可变阻尼，并标配空气悬架，从而实现了悬架的软硬和高低调节，舒适性方面会比宝马i5高一个层次。

全文总结

虽然定位相似，但是自主品牌做电车和合资品牌完全不同。享界S9给我的感觉是这样的，研发时候对标的是7系或S级这样的产品，而量产后的价格却向i5或EQE看齐。通过对比，不难发现，合资品牌在主打堆料的自主品牌面前是没有赢面的，享界S9座舱的科技感、乘坐的舒适性以及动力底盘的规格都优于宝马i5，显得后者的溢价较高。那么问题来了，你会选择配置更丰富的新秀享界S9，还是车头挂着蓝天白云标的宝马i5呢？