进入到2024年以来，车市价格战不仅没能得到缓解，反倒呈现出了加剧的态势，连曾经需要加价提车的雷克萨斯，现在都已经给出了不小的降价优惠，传统豪华品牌BBA，降价超10万元更是比比皆是，一切都只是为了销量。

写在最后：

巅峰时期的长安福特年销量一度逼近了百万辆，之所以混成如今这幅样子，主要还是长安福特产品更新迭代太过缓慢。在对新能源汽车的转型方面，长安福特也是举棋不定，直到现在都还仅有福特电马这一款纯电动车型，且福特电马还是福特中国为了止损才给了长安福特运营，未来的长安福特路又在何方呢？