这才叫“性价比”回归!9万多本田SUV,高配2.0L混动,放弃CR-V?
本田旗下有不少热销车型,比如本田思域,雅阁,CR-V都是销量明星,但也有一些新车知名度不高,销量上不去,不过优惠幅度却很大。但即使有着很大的优惠,购买的消费者也寥寥无几。今天介绍的这款新车就是本田旗下的一款紧凑型SUV,ZR-V致在。
ZR-V致在的厂家指导价为15.99-22.89万元,优惠后入门价不足10万,综合优惠在6-7万元左右。
虽说价格便宜,但ZR-V致在的三大件基本就是与本田CR-V一致的。ZR-V致在拥有两款动力系统,分别1.5T加CVT无级变速箱以及2.0L加电机组成的油电混动系统。其中油电这是本田的第4代超级油混系统,优势在于省油,平顺性好,而且加速还特别快。实际驾驶感受就是高速比较平稳,没有其他日系车的轻飘感,但同时这款ZR-V致在的方向盘偏沉,就加速而言,肯定赶不上本田思域。就实际使用而言,比较适合家用。
外观造型,这款ZR-V致在采用了运动化的外观造型设计,有一种小号本田冠道的视觉感受。至于美观与否,仁者见仁,智者见智,但厂家确实给出了极具实力的设计,比如带有棱角且扁平化的一体式大灯,酷似玛莎拉蒂的熏黑立体中网。
车型侧面,不仅匹配了熏黑的反光镜,也拥有18英寸的熏黑大轮毂,并且轮毂形成了树叉样式的造型,极具质感。而尾部除了拥有鹰眼样式的尾灯以外,匹配的还是LED光源。更关键的是,作为一款燃油车,同样给出了双边共双出的镀铬排气管配置。车身数据部分,这款ZR-V致在的长宽高分别为4568/1840/1611mm,轴距是2655mm。与本田CR-V相比,车身数据确实存在着一定的不足。
至于内部设计,基本与本田思域以及本田CR-V采用的如出一辙的设计,中控部分匹配了10.1英寸的悬浮式屏幕,内置的是本田车机系统。此外,10.2英寸的全液晶行车电脑,真皮多功能方向盘,手机无线充电,这些配置齐全。
值得一提的是,中高配车型增配明显,除了12个扬声器的Bose音响以外,L2级别的智能辅助驾驶系统也很全面。在日系车中,个人觉得本田智能辅助驾驶系统的灵敏性以及便捷性要比丰田表现更好。
如果你对车内空间没有过多特殊要求,这款不足10万元的ZR-V致在代步也是不错的选择,驾驶起来灵活动力强,油耗低,质量还可靠,所以也并不一定要完全盯着本田CR-V。
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