在当前汽车市场，随着合资燃油车价格的不断下探，消费者确实能以不到20万的预算购得热门合资紧凑型SUV，但这一选择背后往往伴随着配置上的妥协与牺牲。

至于消费者普遍关心的充电问题，第二代AION V同样给出了令人满意的答案。基于400V+3C的充电基础架构，第二代AION V能够兼容市面上绝大多数充电桩，充电兼容性达到了97%以上，并以更大概率实现充电功率的最大化利用。15分钟补充370km的续航，极大地缓解了电动车用户的续航焦虑。

结合其高达750km的满电续航里程，对于日常通勤距离在50km左右的用户而言，第二代AION V平均两周才需充电一次，这个频率与花费几乎与燃油车无异。本田CR-V混动版虽然有着更好地燃油经济性，但也就仅此一项而已了，解决了续航问题，两者之间的比较结果其实已经呼之欲出。在这个新能源汽车与传统燃油车和插混车交织的时代，第二代AION V无疑为市场树立了一个新的标杆，引领着汽车消费的新潮流。