凯美瑞混动车型的充电方式主要依靠发动机为电池充电。

不同于纯电动车，油电混动汽车不需要通过外部充电设备进行充电，因为这类车型没有专门的充电接口。在混合动力系统中，当汽车不需要发动机提供强动力时，发动机产生的部分能量会转化为电能并存储在电池中。

此外，当汽车减速或制动时，系统会将动能转化为电能储存起来，这个过程被称为再生制动。通过这种方式，混合动力车型能够实现能量循环利用，降低油耗并提升动力性能。因此，即使不进行外部充电，油电混合动力汽车也能够持续提供电能。

凯美瑞混动版本车型在高速行驶时的油耗表现相当出色。其百公里综合油耗大约在5L左右，这在同级别车型中属于较为经济的水平。作为一款中型轿车，凯美瑞混动版本车型在设计上充分考虑了燃油经济性和行驶性能。该车型采用前置前驱的驱动方式，并搭载了2.5L发动机，最大输出功率为160千瓦，最高车速可达180千米。

凯美瑞混动版本车型的车身尺寸分别为长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，提供了宽敞的内部空间。此外，该车型还配备了麦弗逊式独立悬架和E形多连杆式独立悬架，提升了行驶舒适性。在制动方面，凯美瑞混动版本车型采用了通风盘式和盘式制动器，并配备电子驻车系统，确保了车辆的安全性能。总的来说，凯美瑞混动版本车型在燃油经济性、行驶性能和安全性方面都表现出色，是一款值得考虑的中型轿车选择。