在日常驾驶中，我们常会好奇车轮为何不烫手，其实这是有科学原理的。一般来说，轮毂本身并不会像刹车片和轮胎那样在正常行驶后迅速升温。

但请注意，刹车片和轮胎由于其摩擦和能量转换的作用，在紧急制动或高速行驶时，确实会变得相当热。

温度升高的原因：

汽车的制动系统是通过刹车片与刹车盘的摩擦来实现减速的。车速越高，载重越重，产生的热量就越多，这就是为什么货车在高速行驶后，轮胎和刹车可能会显现异常热度的原因。同时，前轮由于负责转向和驱动，其温度通常会略高于后轮。

安全与维护提示：

更换轮毂时，务必确保新轮毂与原车规格相匹配，及时到相关部门进行备案。保持轮胎胎压正常，避免过度磨损或压力不足带来的安全隐患。对于两驱车辆，记得定期对调前后轮胎以平衡磨损。在使用备胎时，尽量选择非驱动和转向轮，并注意不长时间使用。更换轮胎时，花纹的对称性至关重要，以确保行车稳定。

最后，切记选择适合车辆的轮毂尺寸，过大轮毂不仅可能增加爆胎风险，也影响车辆的整体性能。总的来说，尽管轮毂本身不烫手，但其周围部件的温度管理却是行车安全的重要环节。