它并不会让车辆移动，反而会对引擎造成潜在威胁。

首先，当引擎处于空挡模式时，它失去了直接驱动车辆的力量，此时轰油门只会让发动机转速急剧飙升。活塞和连杆等内部组件会经历猛烈的加速，承受巨大的交变载荷，远超其正常运行条件下的承受范围。

这种情况下，发动机的关键部件如活塞、活塞销、连杆和曲轴可能会面临过载，从而影响其长期的稳定性和耐用性。同时，转速的突然升高会使得润滑条件变得紧张，可能导致严重的机械故障，比如拉缸或拉瓦，这些都是需要避免的情况。

综上所述，空挡时的轰油门不仅无法推动车辆，反而会带来不必要的磨损和风险，因此，明智的做法是避免这种操作。