W型发动机是德国大众所独有的发动机技术：

它通过将V型发动机的每侧汽缸进行小角度的错开，形成一个W型的排列方式。这种发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形，两组V型发动机共用一根曲轴。相比V型发动机，W型发动机可以更短，曲轴也可更短，从而节省发动机所占的空间，减轻发动机的重量，但其宽度较大，使得发动机舱更加充实。

然而，W型发动机也存在一些问题。由于发动机被分割为两个部分，运作时会产生较大的振动。为解决这个问题，大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。