车辆中的自动启停系统有很多名字：有人称其为“启停”，有人称其为“S&S”，还有人称其为“微混合动力技术”。但无论你怎么称呼它，它都是现代车辆的一个常见特征，值得深入理解。如果您想知道这样的系统是否对您的发动机有害，简短的回答是否定的。然而，长答案需要回顾这项技术的工作原理。

自动启停系统不太可能对您的发动机造成重大损坏。然而，有些人怀疑发动机的频繁停止和启动会随着时间的推移导致磨损，这是很自然的。这些怀疑论者的怀疑并不完全是错误的。事实上，频繁的启停循环确实会使发动机磨损，但幸运的是，工程师们已经想出了一些聪明的方法来减少这些系统的发动机磨损。

自动启动-停止系统的性能正如您从名称中所期望的那样。当车辆停止移动时，它会自动关闭发动机，并在车辆再次开始移动时启动发动机。关键是帮助降低油耗，使其成为有史以来最有效的节油技术之一。

因此，启停系统是朝着降低CO2排放的正确方向迈出的一步。对于混合动力汽车和电动汽车，这可以帮助节省电荷，基本上可以完成同样的事情。福特于2012年将这项技术引入美国，尽管大众汽车于1983年将其引入欧洲。从那时起，几乎每家汽车制造商都在某种程度上集成了启停系统。这些制造商如何解决发动机磨损加剧的风险值得探索。