火花塞积碳确实有必要清洗。

如果积碳严重，不仅会影响发动机的正常工作，还会导致油耗增加和动力下降。但需要注意的是，如果积碳情况并不严重，可以先尝试清洗，而不是直接更换新的火花塞。

在一般保养条件下，车辆行驶40000～60000公里时，需要对火花塞进行检查或更换。然而，具体的更换周期会因车辆品牌和发动机类型的不同而有所差异，因此建议参考车辆使用手册进行更换。

根据火花塞材质的不同，更换周期也有所不同。例如，铂金火花塞在行驶4万公里后建议更换，而普通的镍合金火花塞则需要在2万公里后更换。铱金火花塞的更换周期较长，一般为6-8万公里。

在进行火花塞更换时，需要先打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，然后拆下高压分线。需要注意的是，每个缸的位置需要做好标记，避免安装时出现混乱。接着，使用火花塞套筒依次卸下火花塞。在卸下的过程中，要仔细检查火花塞外部是否有树叶、灰尘等杂物，并进行清理。

更换新火花塞时，先将新火花塞放置在火花塞孔中，用手拧紧几圈后，再用套筒拧紧。在安装高压分线时，要按照点火顺序进行安装，最后扣上盖板即可。