首先，过多的机油会阻碍汽车的动力输出，因为它会增加发动机内部零件的搅动，降低机械效率，从而导致发动机的驱动力减弱，进而增加油耗。

其次，机油过多并非等于提高功率，反而可能导致发动机内部结构受损。过多的机油可能导致活塞环或缸壁受到过量润滑，这不仅可能引起燃烧室内的机油燃烧，还可能造成曲轴转动阻力增大，加速磨损。

同时，汽车机油过多容易引发“烧机油”现象，由于溅到缸壁的机油增多，燃烧效率下降，这不仅影响车辆性能，还可能引起尾气排放问题，严重时甚至会对三元催化器产生不可逆的损害。

机油的作用是润滑、冷却和清洁发动机，但加注时必须精准控制在适当的范围内。遵循汽车制造商的推荐，保持在“低”和“满”之间的安全水平，是确保发动机正常运转并避免额外问题的关键。