捷途公布成都车展阵容,山海L7、山海T2四驱版等多款新车亮相
易车讯 8月29日,我们从捷途汽车官方获悉,本次车展将亮相车型有:山海L7、山海L7战神车、山海L6、山海T2四驱版、山海T1、旅行者、可野、旅行者银龙之翼、旅行BOX。
捷途山海L7
空间方面, 5+2真七座超大宽敞车身、1688L车内超大容积+33处精细储物、全舒展“双一米”超大后排(后排腿部空间960mm、后排头部空间970mm)。
配SONY音响+双12.3英寸大屏、云朵舒享大沙发、随心驻车空调、新风健康座舱、三电终身质保+整车终身质保;车载冷暖两用冰箱、220v+6.6kW。搭载奇瑞鲲鹏1.5TD + 2DHT、120KM纯电续航、1200KM综合续航、火星架构四轮独立悬架、守护者四防电池+ 75%高强度钢笼式车身、智能驾驶助理;
山海L6
配15.6英寸悬浮中控屏+索尼9扬声器,64色AI流水氛围灯,影院体验搬上车;搭载鲲鹏超混C-DM热效率44.5%,零百加速7秒级,综合油耗1.26L,馈电油耗5.2L,节能性能兼具兼优;纯电续航125km轻松覆盖整周通勤,综合续航1400km,满油满电可北京直达上海;四轮独立悬架,行驶平稳驾控出色;
智能体验上,旗舰级8155智能芯片、AI语音助手,L2级智能驾驶辅助;驻车空调可连续开启16小时,78%高强度刚,笼式车身,6安全气囊,全维安全守护;配云朵沙发座椅,人体工学设计,大角度调节;6.6kW外放电,优享户外生活;32处储物空间,电动尾门。
山海T2四驱版
定位旅行越野SUV,预计2024年第四季度上市,配鲲鹏超能混动C-DM系统,搭载1.5T混动专用发动机+3挡DHT混动专用变速箱;1.5TGDI+三电机四动力混合输出,系统综合最大功率455kW,综合最大扭矩920N•m。捷途山海T2四驱版应对越野路况也非常智能,可根据车辆动态实时分配前后轴扭矩;它拥有7+X的驾驶模式,支持E经济/N标准/S运动/雪地/泥地/沙地/岩石等7种驾驶模式,特设「X模式」。
坦克转向功能,车辆通过制动内侧后轮缩减车辆转弯半径(减小转弯半径,狭窄山路更易通过);通过自动控制油门和刹车,智能分配扭矩输出,保持动力稳定性,防止车轮滑陷,驾驶员只需专心控制方向盘;机械牙嵌式锁止,独立的物理按键控制。
山海T1
山海T2是标准方盒子的设计风格,动力、通过性、车身扭转刚度较好,更硬派更越野;外观上,方盒子潮流的颜值担当,地平线灯带灵感源于公路双虚线,大灯造型灵感来自代表幸运的四叶草;搭载1.5TD混动专用发动机,44.5%热效率、馈电油耗仅5.89L,综合续航1400km;时速70km/h以内纯电驱动,26.7度同级领先电量电池,CLTC纯电续航150公里,防火防热、防尘防水、防磕防碰;2.2kW+6.6kW内外放电,户外享受在家一样的用电;24小时驻车空调;
全车68处隔音材料,前挡和四门车窗均采用双层夹胶玻璃,车内低于30分贝;与问界同供应商的舒云坐椅, 后排座椅放倒即可获得2米纵深纯平大床。接近角 28°、离去角29°,离地间隙200mm,涉水深度600mm;1500MPa高强度笼式车身结构,高强度钢占比超80%,底盘关键部件较常规城市SUV的规格提升10%-20%;具备拖车资质。
旅行者
搭载高通骁龙8155芯片,15.6寸中控巨幕;L2.5智能辅助驾驶,OMS生命体征监测,DMS疲劳驾驶监测;XWD全自动智能四驱,智能切换6+X驾驶模式;鲲鹏黄金动力组合,2.0TGDI发动机,187kW功率,390N•m扭矩;
2800mm超长轴距,50+储物空间,整车终身质保;车身扭转刚度31000Nm/deg,高强度钢占比80%;越野智能蠕行模式,接近角28°,离去角30°,最小离地间隙220mm,涉水深度700mm。
捷途JMK银龙之翼
本次更增加新增颜色白色,作为首发车漆,基于外观、性能、装载空间、几个方面做足了改装升级,升级的部分包括:前后保险杠、发动机盖装饰件、轮眉、侧踏板、20寸全地形越野胎、车顶行李架、尾门背包。
小型多功能旅行拖挂车,配置丰富功能强大;可适应长途旅行、户外露营等多场景需求。长宽高:3660*1855*1550mm,车高(含帐篷)1800mm,整备质量 ≤850kg,总质量≤1500kg 。
标配:便携式烧烤炉、电源接口、便携太阳能发电板、车载水箱、备用油箱、煤气热水器、配备速热热水器、预留煤气罐储存空间(煤气储罐需额外购买)。
选配:柴暖系统:5000W柴油取暖器、尺寸:255*270*370mm、液晶显示、智能恒温、定时开关机、露营桌椅(捷途定制款):露营蛋卷桌及4把露营椅露营桌、尺寸1200*550*500mm。
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