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2024成都车展重点新车前瞻(上),阿维塔07/宝马X3长轴距版领衔

(原标题:2024成都车展重点新车前瞻(上),阿维塔07/宝马X3长轴距版领衔)

易车讯 第二十七届成都国际汽车展览会将于2024年8月30日-9月8日在中国西部国际博览城举办,经过26年的历程,成都国际车展已稳居中国四大A级车展之列,更是中国西部汽车市场最瞩目的市场“风向标”。在即将到来的2024成都车展上将会有多款重磅新车与我们见面。为了能让大家对本届成都车展的重点新车有一个提前了解,我们分成上下两篇来逐一介绍,今天的上篇中我们汇总了全新宝马X3长轴距版、海豹06 GT、阿维塔07、全新帕萨特Pro、途岳新锐、全新梦想家等多款热门新车。

全新宝马X3长轴距版

车展属性:亮相

外观方面,新车整体设计全新宝马X3保持一致。采用原石切割型面设计理念,全新前脸造型首次采用分体式宝马环形光耀格栅,尺寸较之上一代更大、更醒目、更具辨识度。传感器巧妙隐藏,突破传统的纵横饰条与引擎盖筋线流畅连接。大灯方面,双L型天使眼大灯采用远近光一体式设计,光源逐级向外延伸进一步拉宽车头视觉宽度。日间行车灯相比经典的圆环造型更加锋利,让车头焕发出愈加现代而鲜明的活力。全新箭羽型尾灯与车尾融为一体,双L型光带形成力量感十足的“X”造型。

全新宝马X3长轴距版首次加长轴距,在标准轴距版基础上增加了110mm,达到2975mm,与宝马X5标准轴距版一致。其余尺寸方面,新车长度达到4865mm,宽度达到1920mm。轴距的加长将大幅提升车内的乘坐空间,此外新车后排座椅的厚度和长度也都增厚增长,舒适性也显著提升。

内饰方面,新车整体设计秉承宝马“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念。搭载宝马最新一代操作系统和一体式悬浮曲面屏,配合环抱式交互光带,营造出简洁、悬浮和科技感十足的座舱氛围。此外,新车还搭载了全景星轨天幕,为驾乘者提供了更开阔的天空视野和更宽敞的空间感。同时,星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式(My Modes)变换颜色。

动力方面,参考此前发布的全新宝马X3,新车提供20 xDrive、30 xDrive、M50 xDrive三种供选择。其中20 xDrive为2.0T+48V轻混系统,30e xDrive则是采用2.0T+电机组成插混系统,M50 xDrive将采用3.0T+48V轻混系统。

其中燃油版车型采用2.0T发动机与48V轻混系统,20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合,系统综合最大功率299马力,峰值扭矩450牛·米,将配备19.7kWh电池,可提供最大90公里的纯电续航;M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合,最大功率为398马力,0-100km/h加速时间为4.6秒。

阿维塔07

车展属性:亮相

阿维塔07采用100%的原创设计,继承家族化设计DNA,应用了AVATR设计理念2.0。细节之处能看到,新车采用了新能源车一贯的封闭式格栅,前脸搭载了标志性的双层LED日间行车灯,具备很高的辨识度。

侧面来看,新车采用了动感的跨界设计风格,整体线条非常流畅,同时还展现出了不错的肌肉感。细节方面,新车搭载了隐藏式门把手,并配备了电子外后视镜。此外,新车车顶搭载了华为新一代激光雷达,智驾能力非常值得期待。

尾部方面,新车采用了造型修长的尾灯组,后包围造型与前脸形成了很好的呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4825mm x 1980mm x 1620mm,轴距2940mm。

阿维塔07的仪表台极具层次感和立体感,结合前端四屏布置尽显科技豪华感。中控台前端的隐藏出风口设计,可完美融入前排整体设计。真木覆盖的手机超充浮岛,成为内饰中的亮眼点缀。

阿维塔07内饰配色采用“撞色”设计打造。座椅使用了植鞣珠光NAPPA真皮的环保材质,在仪表台、全车门板及B柱采用大面积PU材质软包。阿维塔07首发同级独有双零重力座椅,配合按摩和通风功能,营造出失重般的放松氛围,支持一键零重力、加热和通风远程启动、座椅礼让、靠背防夹、休憩/观影/嗨唱等座椅联动功能。

车内总体可利用空间高达3119mm, 配备电动可调的靠背角度,以及中央扶手上配备后排触控屏,可实现后排座椅靠背角度调节,副驾老板键,电动遮阳帘,座椅加热/通风/按摩等豪华舒适功能,全面提升后排乘坐的豪华感和科技感。

阿维塔07搭载英国之宝音响,拥有7.1.4声道,峰值功率达到2016W,同时通过四路天空音组成的7.1.4声道的渲染,加上英国之宝独有调音技术,让阿维塔07拥有媲美音乐厅的私享视听享受。

全车共39处氛围灯光源,仪表台氛围灯贯穿至门板。IP台环形氛围灯带由228颗LED光点组成,构建了沉浸式的静奢氛围感。

动力方面,阿维塔07提供纯电动以及插电式增程混合动力系统两种动力供选择,其中纯电版车型提供两驱车型和四驱车型,前者搭载最大252千瓦的驱动电机,后者搭载前188千瓦后252千瓦的双电机。而增程版车型则搭载一台1.5T发动机,最大功率为115千瓦,电机方面,两驱版本车型搭载最大功率为231千瓦单电机,四驱版本车型搭载前131千瓦后231千瓦双电机。此外电池方面则采用了宁德时代提供的新一代支持超充的电池。

海豹06 GT

车展属性:亮相

外观方面,新车采用封闭式前格栅设计,两侧大灯组造型更为狭长,前包围则使用了贯穿式的样式,并带有L形装饰,整体造型更为运动。车身侧面,新车整体造型为两厢车设计,并搭配隐藏式车门把手以及悬浮式车顶设计。

车身侧面,新车在B柱、C柱采用黑色装饰,营造出悬浮式车顶的造型。同时,时下流行的隐藏式门把手也出现在车上。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1880/1490mm,轴距为2820mm。

来到车尾,新车采用了贯穿式的尾灯组设计,并配备熏黑灯壳,后包围则采用了尾部扩散器装饰面板提升运动属性。

内饰方面,新车采用了家族式的设计语言,可旋转的悬浮式中控屏搭配一体式座椅,辨识度极强。此外,新车中控区域采用了水晶样式的换挡杆。

配置方面,新车将拥有18英寸以及19英寸的多种造型轮圈可选,并搭配不同样式的前后侧裙包围。动力上,新车将拥有单电机以及双电机四驱版本,其中单电机车型最大功率160千瓦,双电机车型综合功率310千瓦。

上汽大众全新帕萨特Pro

车展属性:首发

作为三厢轿车版,全新帕萨特Pro在造型方面与海外旅行版前脸造型基本保持一致,新车融入了新家族化设计语言,有着极强的ID.家族风格,前脸采用了家族经典的造型设计,辨识度极高。

来到车尾,上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性。尾灯采用时下较为流行的贯穿设计,点亮后有着不俗的辨识度,加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致。

车身尺寸方面,全新帕萨特Pro车身尺寸进一步升级,长宽高分别为5006*1850*1489mm,轴距与现款车型保持不变,依旧为2871mm。动力部分,全新帕萨特Pro分别搭载1.5T与2.0T发动机,前者最大功率118kW,后者最大功率162kW。

上汽大众途岳新锐

车展属性:上市

外观方面,与途观L Pro一样,途岳新锐同样融入了新家族化设计元素,除了采用亮眼的蓝色车漆外,下包围采用双镀铬的横向条辐设计,配合造型犀利的前大灯组,进一步提升了整体视觉效果。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4355*1762*1605mm,轴距2651mm。尾部方面,新车延续了贯穿式尾灯设计,熏黑的样式预计夜晚点亮后将有着不俗的显示效果。

内饰部分,新车采用了家族设计风格,配备了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏,方向盘则为三辐平底设计。中控台物理按键布局是我们熟悉的大众风格。

动力方面,新车提供1.5L自然吸气以及1.5T两款发动机供选择。其中1.5L发动机最大功率81千瓦,1.5T发动机最大功率118千瓦。此外,1.5T发动机还搭载了VTG可变截面涡轮增压器,燃油经济性进一步提升。

国产新款宝马3系

车展属性:有望亮相

据了解,国产新款宝马3系整体设计与5月发布的海外版车型保持一致。不过新车将在车型数量上进行优化,此外会在配置上进行一些调整升级。车身颜色方面,新车除了继续提供矿石白、碳黑色、海岸蓝、摩天灰外,将取消波尔蒂芒蓝和墨尔本红两款颜色,并新增极速蓝、布鲁克林灰两款车身颜色。此外,新车还将新增2款轮毂,分别为19英寸995M型双辐式样铝合金双色轮毂和18英寸1039M型双辐式样铝合金深灰色轮毂。

车型方面,国产新款宝马3系相较在售车型将取消标轴320i M运动套装、长轴320Li M运动套装、标轴325i M运动曜夜套装、长轴325Li xDrive M运动套装(四驱)和长轴325Li M运动曜夜套装,并新增长轴330Li 尊享型M运动曜夜套装。

内饰方面,新车整体设计基本延续海外版车型,依旧采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的曲面双联屏,并搭配三辐平底M运动型多功能真皮方向盘。此外,新车还将新增璀璨水晶质感内饰组件,包含一键启动按键、挡杆以及iDrive旋钮,同时还将采用带轮廓照明的全新空调出风口设计。

动力方面与在售车型保持一致,搭载2.0T四缸汽油发动机,其中325车型最大功率135千瓦,330车型最大功率180千瓦。

全新岚图梦想家

车展属性:亮相

全新岚图梦想家传承岚图“鲲鹏展翅”家族化设计语言,以御风宽体为设计理念,彰显MPV舒展大气的恢弘气场。细节方面,新车对前脸格栅进行了全新设计,“扶摇直上”格栅灵感来自于富有深厚文化内涵的“东方华表”,采用34根对称设计,象征中国的34个省级行政区凝心聚力。此外,新车还搭载鲲鹏展翅贯穿式前大灯。

侧面来看,新车拥有非常流畅的线条设计,尾部则搭载了晶钻璀璨式尾灯组,夜晚点亮后具备非常高的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5315/1980/1820(mm),轴距为3200mm。

智能驾驶方面,全新岚图梦想家搭载华为乾崑3.0智驾系统,配备192线激光雷达、毫米波雷达和高性能摄像头,共27个智能感知硬件,能够全天候实时感知道路环境,识别各种类型的异型障碍物,拥有超20项主动安全功能,全方位保障行车安全。

乾崑ADS 3.0升级了全新端到端大模型架构,并且独创了本能安全网络,应对紧急情况反应更快。CAS3.0前向AEB(自动紧急制动)生效范围4-150km/h,刹停速度可以达到120km/h。不仅能够主动识别车道内的行人、两轮车和车辆,还可识别逆向行驶的两轮车和车辆。同时,路面自适应AEB功能,遇到湿滑路面或者雨雪路面,能够提前预判、舒适刹停。碰到刹停距离过短的极端情况,系统能够自动紧急避障(eAES),边刹边绕行。

侧向主动安全也同步升级,在避让锥桶、路沿、行人和车辆的基础上,新增了避让弯道成排的水马的场景,遇到道路施工的避障能力大幅提升。后向主动紧急制动功能,能够自动识别儿童骑玩具车、行人、车辆横穿,自动紧急制动,避免碰撞,倒车更安全。全新岚图梦想家搭载的华为乾崑ADS 3.0支持160种以上的泊车场景,智能泊车辅助、遥控泊车、离车即走、代客泊车辅助、泊车代驾等功能均可实现。此外在一些极窄车位,没有划线的车位,也能轻松停。乾崑智驾的城市/高速NOA也很强大,不依赖高精地图,做到无图智驾,有路就能开。

空间及舒适性方面,全新岚图梦想家也进行了全面升级,尤其对第三排座椅的靠背高度进行了增加,提升三排乘客肩部的承托力,此外三排最大腿部空间也提升10%,确保了三排乘客拥有更好的舒适度。动力方面,全新梦想家搭载岚图自研的岚海动力系统,配备大容量电池包。PHEV版搭载了热效率45.18%的发动机,燃油经济性大幅提升。

内饰方面,全新岚图梦想家的内饰极具科技感觉,新车搭载了华为鸿蒙座舱,拥有AR-HUD、高清仪表屏、双15.4英寸联屏、二排双智能扶手屏、后舱娱乐屏、冰箱控制屏共计8个屏幕。新车搭载8295P高性能芯片,可实现智慧8屏互动。

全新岚图梦想家配备了HarmonyOS系统,采用极简的统一鸿蒙视觉风格。同时,华为应用市场里有海量的生态应用,主流办公类APP全部搭载,覆盖99%办公场景。鸿蒙座舱的独立音区交互功能,让每个人根据自己的需要直接提出需求,车机根据音区同时快速识别响应并回复多人需求,可以快速响应分区用户的不同指令。

全新MG5

车展属性:亮相

在外观上,新一代MG5采用了上汽MG名爵家族的“猎瞳”设计语言,全新设计的大尺寸竖向格栅辅以全新设计的灯组,尽显运动气息。同时,新车继承了MG品牌经典Fastback溜背造型,修长流畅的外轮廓一直延伸至车尾,微微上翘的鸭尾闪现灵动的气息,传达出低阻、动感的视觉效果。

内饰方面,新一代MG5的内饰以“轻运动”为设计主题,黑红拼色设计的新一代动感座椅搭配D型多功能运动方向盘,营造出年轻运动的内饰氛围。在智能化方面,新车配备12.3英寸科技仪表+12.3英寸高清悬浮中控大屏,配合斑马维纳斯智能车机系统,能够支持语音控制、车家互联等功能。

动力方面,新车搭载了双十佳动力组合——“中国心”十佳发动机+世界十佳变速器,配合XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO智能可调转向系统以及变截面运动后悬架,使新一代MG5的驾驶质感得到进一步的提升。

MG S5

车展属性:亮相

MG S5基于“星云架构”打造,是同级少有的后驱SUV。外观方面,新车采用家族化设计语言,前脸为封闭式前格栅以及分体式大灯组设计,前包围中间配备双段式的通风开口。新车腰线贯穿式车身至尾部,前后侧翼子板则搭配了黑色轮眉设计以及双五辐式轮圈。

车尾部分,新车配备高位刹车灯组,尾灯采用了贯穿式的设计,点亮后具有不错的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4476/1849/1621mm,轴距为2730mm。此外,新车还拥有17英寸与18英寸的轮圈可选。

动力方面,新车搭载一台最大功率为125千瓦的单电机,并配备上汽自研的“躺式结构电池包”,最高时速170km/h。此外,新车采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架。

全新宝马X1 M35Li

车展属性:上市

外观方面,新车将采用大尺寸的双格栅设计,两侧大灯组采用黑底样式,内部光源呈现倒置的双L形状,具有一定的辨识度。新车前包围采用了更加凌厉的造型,凸显了M车型的运动感。此外,新车还将搭配火焰红车漆颜色,并搭配多种M专属元素装饰以及黑化套件。

新车将配备20英寸双五辐式设计的轮圈,并配备红色的制动卡钳,新车还将配备M专属“恶魔耳”后视镜、车顶扰流板、熏黑尾灯组、以及双边共四出的M运动排气。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4616/1845/1627mm,轴距2802mm。

内饰部分,新车配备10.25英寸全液晶仪表盘+10.7英寸中控多媒体显示屏形成的双联屏设计,同时匹配全新设计的三辐式多功能方向盘以及拨杆式电子换挡机构。此外,新车还将搭载iDrive 9车机系统,搭配L2+级自动驾驶辅助功能以及M专属仪表和抬头显示功能。

动力方面,新车将搭载代号为B48A20H的2.0T涡轮增压直列四缸发动机,最大功率246千瓦;传动系统方面,新车将采用7速双离合变速箱与xDrive智能全轮驱动系统。

2.4T越野炮

车展属性:上市

外观方面,新车基于越野炮珠峰版打造,但搭载了18英寸越野AT胎,标配前后桥电控机械式差速锁, 并配备了分时四驱、T-MAX绞盘等。此外,新车还拥有六种全地形驾驶模式,可实现全地形、全天候、全路况越野。

动力方面,2.4T越野炮基于越野坦克平台打造,搭载2.4T柴油发动机+9AT动力总成,其中2.4T发动机最大功率135千瓦,最大扭矩480牛·米,传动方面匹配9AT变速箱。

新款宝马4系四门轿跑车

车展属性:上市

外观方面,新车整体设计基本延续了北京车展上市的双门轿跑车,前脸依然采用了极具辨识度的大嘴双肾格栅。不过,新款车型换装了全新样式大灯组,“7”字造型看上去非常科幻,也进一步提升了前脸的辨识度。

车身侧面,新车同样基本延续在售车型,但换装了全新样式的19英寸轮圈,并提供了绿色和红色两种配色供选择。尾部方面,新车换装了最新样式的尾灯组,层次感更加分明。

内饰方面,新车采用了最新家族设计语言,与在售车型相比,新车对空调出风口及方向盘造型进行了调整,氛围质感得到一定提升。此外,新车还搭载了极具辨识度的12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏,内部集成了iDrive 8.5人机交互系统。

动力方面,新车提供430i、M440i xDrive两种动力供选择。430i车型搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,M440i xDrive车型搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机,并加入48V微混系统,综合最大功率392马力,峰值扭矩539牛·米,传动匹配八速Steptronic变速箱。

全新宝马530i

车展属性:上市

外观方面,全新宝马5系采用了最新的家族设计风格,包括环形光耀格栅以及回旋镖式日间行车灯等。此外,新车还采用了最新设计的前大灯组,视觉感上更为犀利。

车身侧面,全新宝马5系线条优雅而流畅,与车门齐平的半隐藏式车门把手大家相比不再陌生。车身尺寸方面,全新宝马5系长宽高分别为5060/1900/1515mm,相较上代车型分别增加了97mm、32mm和36mm,轴距达到2995mm,较上代车型增加了20mm。尾部方面,新车最大的变化主要体现在采用了最新设计的尾灯组。

内饰方面,全新宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了最新的家族设计风格。包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的联屏设计和全新样式方向盘。新车最大亮点是搭载了iDrive 8.5车机系统,新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。

另外,官方也在功能的入口逻辑上进行了优化,应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。iDrive 8.5系统首次引入AirConsole平台,提供视频播放和游戏功能。

BMW Digital Key Plus数字钥匙可用于iOS或Android操作系统的智能手机,以及Apple Watch。全新宝马5系还推出了全新自动驾驶辅助系统Pro,不过初期仅在美国、加拿大和德国开放。此外还新增了创新功能——人眼激活控制的自动变道功能。

动力方面,全新宝马5系依然会提供燃油以及插电混动版车型供选择。燃油版车型搭载2.0T和3.0T发动机,涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive等。

新款福特探险者

车展属性:亮相

新款探险者的外观包含两种风格,分为主攻城市化的普通版和主攻越野化的昆仑巅峰版两种。普通版采用镀铬中网以及金色外观装饰,昆仑巅峰版则采用了更加动感的黑色中网,外观装饰则为橙色,比如橙色拖车钩等。

侧面来看,两款车造型相同,只是普通版采用银色轮圈,防擦条等部位为金色装饰。而昆仑巅峰版则采用黑色轮圈,并搭载AT全地形轮胎以及橙色轮圈装饰。尾部方面,新车搭载贯穿尾灯组,普通版采用镀铬后包围以及双边共两出排气,昆仑巅峰版采用就了黑色越野后包围以及隐藏排气。

内饰来看,新车拥有很强的科技感,中控屏以及副驾娱乐屏采用了一体化设计,并配备了全液晶仪表。中控屏内置经过升级的SYNC+3.0智行信息娱乐系统,支持Carplay以及连续语音指令。其余配置方面,新车搭载BlueCruise智驾主动驾驶辅助系统等。昆仑巅峰版还搭载了2.1吨牵引力资质的后拖车钩。

动力方面,新车依然搭载2.3T发动机,不过性能进行了升级,最大功率达到213千瓦,峰值扭矩445牛·米,传动匹配10速自动变速箱。此外,新车还提供了后驱和四驱车型供选择。

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