易车讯 近日，何小鹏作为小鹏MONA一号试驾员，在周末试驾了小鹏MONA M03，试驾路线涵盖了城市道路、快速路、高速、山路、城中村坑洼路等多种地形。何小鹏认为，小鹏MONA开起来像20万以上的车。此前有消息称新车起售价不超过13.59万元，订单量已超G6同期水平。

官方曾表示，小鹏MONA M03经过低功耗设计，实现了11.5kWh/100km的能耗。据试驾人员反馈，在接近40度的高温下，试驾1天小鹏MONA M03，续航达成率接近93%，即使是开着很猛的空调也可以很安心。

外观方面，新车采用了“T形”大灯组设计，内部搭配了横置的单条幅LED日间行车灯，车头采用了封闭式的前格栅，前包围两侧设计成了内凹式的造型，搭配中间带有主动式进气格栅（AGS）的梯形开口，使得整车看上去更具未来感。此外，新车还将配备星瀚米、星耀蓝等车身颜色。车身尺寸方面，新车长宽高为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，整备质量1739公斤。

车身侧面来看，采用了较为标准的三厢轿车车身结构，腰线平直的贯穿车身至尾部，前后侧翼子板营造出宽体的视觉效果，其中前翼子板侧面还内嵌了侧边摄像头，外后视镜采用了外置于车门的双色设计。同时，新车车门下方为内凹式，并搭配19英寸轮圈，整体造型凸显了力量感。值得一提的是，新车整车的风阻系数仅为0.194。

小鹏MONA系列产品负责人表示，M03的座舱中实现了行业少有的具有“大世界氛围沉浸感”的3D地图，这套地图上可以同时呈现车道级道路信息、三维拟真建筑、周围交通参与者的SR实时感知渲染，附以细腻真实的光影天气变换效果，达到与现实呼应的沉浸氛围。

动力方面，新车将会搭载分为高低功率的单电动机，最大功率分别为160kW和140kW。电池方面，新车匹配的是磷酸铁锂电池组，最高车速155公里/小时。

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