Y9pbWFnZS5iaXRhdXRvaW1nLmNvbS9hcHBpbWFnZS0xMjAwLXcxL21hcGkvbmV3cy8yMDI0LzA2LzI0LzI3ODhhMmI4MzI1NDQyNTBhNjMwZjA0ZDA4ZDUxN2NhLmpwZWc=" src="https://img7.bitautoimg.com/usercenter/mapi/news/2024/06/24/w800_m1_yichecar_2788a2b832544250a630f04d08d517ca.jpeg.webp" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" >

4、当中年人们放弃了汉兰达之后，究竟谁会是他们的下一个目标呢？本文所采访对象有“儿子影响爸爸”的限制性因素。

但从总结中不难看出，操控和驾驶体验是打动他们的第一因素，其次是更便捷的使用体验（比如我认识有中年人认为在车里没办法语音呼出老歌和郭德纲，也不能一次性呼出准确目的地的车机就是拉垮，其实他们要求并不高也不炫酷，追求的是准确性）。

而内心求稳的他们，其实最终会选择一个“从众”也就是销量更大的品牌。

智能化体验上的便捷准确性，操控体验上的机械素质，加上“不会出错”的口碑。就能造就中年人心中的“电车时代汉兰达”。

最后，我最感慨的是：

当汉兰达在中年人心中的信仰都已经崩塌、或者说已经祛魅，在年轻人心中更是没有存在感，足以说明电车在当下的趋势已经不可逆转。

而对于市场竞争的参与者们来说，能提供给人足够的差异化和颠覆性体验之外，大家也越来越看重品牌和口碑本身的稳定、可靠。完全尝鲜一个全新品牌需要足够理由，而那些体系力摇摇欲坠的边缘化品牌，我认为在下一步也会越来越危险。

毕竟那些曾经喜欢汉兰达的人，内心不能接受去买一个可能会消失的品牌。

（END）