2024年以来，比亚迪率先开启了价格战，推出多款车型的荣耀版，引发了新能源汽车市场中的新一轮激烈竞争。但是如今再来看新能源汽车市场，却能发现最会打价格战的车企并不是比亚迪，而是同样国产车企的五菱汽车。有人可能会好奇我为什么要这么说，只要比较过五菱星光和比亚迪秦L这两款新车，大家就能明白原因了。

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综上所述，在对比过2024款五菱星光PHEV和比亚迪秦L后，能够发现在价格、产品力方面，2024款五菱星光PHEV都给到了诚意，顶配车型也才10.28万，却拥有150km的纯电续航里程，3.82L的实测百公里亏电油耗，这两项数据已经强于比亚迪秦L的顶配车型了。即便都以入门车型来比较，2024款五菱星光PHEV也在尺寸空间、动力性能方面略有优势，关键还能省2万，综合性价比较高。