记得大学刚毕业那会儿，由于工作地区较远，所以家里人赞助了一部分购买了人生中的第一辆车。当时看了许多车，比如朗逸，速腾，卡罗拉，轩逸，最终购买到的是1.5T别克威朗车型。

当时搭载1.5T动力系统的威朗相较于同级别合资品牌，动力要强劲不少，而且别克威朗颜值确实非常高，购买的1.5T入门款，厂家指导价16.29万元，终端只有少量优惠。近期陪着朋友去试驾别克威朗，突然发现这款新车已经全系搭载了1.5T的动力系统，更关键的是入门级只有8万出头。

动力系统，别克威朗搭载的1.5T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩256N·m。和当初第一代的发动机几乎一致，只不过由七挡双离合变速箱变成了CVT的动力系统，更贴合家用，而且也几乎感觉不到顿挫，更是可以实现7.7秒破百。对于一款8万级别的合资车来说，这样的动力性能已经很不错了，毕竟像轩逸或者卡罗拉都是十秒开外的成绩。