6Ly9pbWFnZS5iaXRhdXRvaW1nLmNvbS9hcHBpbWFnZS0xMjcwLXcxL21hcGkvbmV3cy8yMDI1LzA0LzE0LzBkMTQ4NWJmMmNhMDQyYmU5ZmRhYWZhYTA2ZGNjYTcxLmpwZWc=" src="https://img6.bitautoimg.com/usercenter/mapi/news/2025/04/14/w800_m1_yichecar_0d1485bf2ca042be9fdaafaa06dcca71.jpeg.webp" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" src="//static1.bitautoimg.com/weixin/images/carVideo/default-img.png" >

这不需要赛车工程师在方向盘上进行完美的设置，基本设置就已经非常出色。对调节器的“实验”更像是探索不同设置对驾驶行为的影响。减小锁定级别？这会让车辆在紧凑的弯道入口处变得更加灵活。增加四台减震器的回弹和压缩阻尼级别？在紧凑的弯中会有更直接的转向反馈，但在赛道后段面对路肩边缘的石头则表现出了更多紧张的情绪。简而言之，没有其他车辆能提供如此接近赛车的制动性能和过弯速度，同时又如此坚定而振奋地支持着你。我们在一天结束时最终的妥协是，期待能再次见到它。