10月16日，极氪重磅官宣在品牌正式交付两周年之际，推出一系列限时优惠福利购车政策，时间周期为2023年10月16日9:00至12月31日24:00之间。这次的活动力度空前，涵盖了极氪X、极氪001以及极氪009三款车型。

极氪速度确实惊人，两年累计交付规模已经超过了16万辆，简单换算一下，极氪品牌平均每天交付超过了200辆新车。这样的效率不但展现了极氪品牌过人的号召力，也足见三款主力车型在同级别市场中的强悍竞争力。

其中，单枪峰值功率800KW的V3极充技术，可实现1000V的最大输出电压和800A的最大输出电流，将为用户带来更极致的充电体验。据悉，极充V3将于今年底正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。

极氪除自建充电站已布局全国130城790站、极充站上线348座外，极氪能源接入第三方优质公共充电枪已超55万，全国城市覆盖率超96%，高速公共充电枪近16万把，高速充电枪覆盖率超85%，可让更多用户享受无忧充电服务。

安全方面，师传沃尔沃，极氪对安全的要求几近苛刻。数据足以证明一切，极氪乃是业内唯一累计交付达到15万且零电池自燃的车企。

最近，极氪还发布了一系列的最新安全进化成果：全球首创中段一体式压铸蜻蜓结构，将在极氪001 FR量产首发；同时，全球首个新能源安全车主俱乐部——“极氪曙光守护俱乐部”正式成立，“公路坦氪”的名气还将进一步打响。

同时推出「致敬中国冠军」亚运主场礼遇，旗下三款车型：30万以上纯电销冠的豪华猎装轿跑极氪001，刷新全球纯电量产加速纪录的豪华猎装超跑极氪001 FR，紧凑级豪华SUV极氪X，都作为冠军大礼敬赠中国健儿。

除了发力中国本土市场，极氪还在紧锣密鼓地不断发力海外市场，尤其是欧洲市场。9月，极氪亮相2023慕尼黑车展，正式开启德国预售；首批欧版极氪X在港口集结装船发运欧洲。

罗辑车评：

极氪9月的新车交付量达到了12053辆，同比增长45.6%。如此交付数据，放在高端纯电细分市场，已经是TOP3的表现。

相信在诚意限时权益的助推下，极氪在四季度还将再创佳绩。

当然啦，极氪最为看重的，也许不是一时的销量，最重要的是持续为未来赋能，持续推动极氪持续领跑豪华智能纯电赛道。

“在长跑者的赛道上，掌控速度是关键。我们不会一直以冲刺的速度前进，但始终要保持全力以赴的状态。”作为一名长跑爱好者，极氪的掌舵者安聪慧一直深谙此道。