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累计交付破5000辆,蓝电E5,PLUS做对了什么?

(原标题:累计交付破5000辆,蓝电E5,PLUS做对了什么?)

为什么说蓝电汽车是如今的新能源汽车市场中,最“最具潜力”的品牌之一?

从消费者的视角来看,选择蓝电汽车可以用最低的价格享受到最舒适的空间、最前沿的科技,而从整个产业的角度来看,在蓝电汽车身上舒适平权、智能平权得以实现。

大家不要小瞧这个交付成绩,单车型不到一个月超5000台的交付水平,对于身处竞争最激烈的十万级插混市场的蓝电E5 PLUS来说,算是一个不小的的成功。当然,对于蓝电汽车,这只是起步,在国内数一数二大集团赛力斯的技术、资金、生产体系支持下的它,并不缺市场关注度;正因为如此,锋芒初显的蓝电E5 PLUS才具备成为“年度黑马”的潜质,也必将在日益内卷的市场占据一席之地,赢得更多用户的认可和支持。

看懂巨人肩膀上的蓝电E5 PLUS如何富养用户

一个不可否认的事实是,尽管如今新能源汽车与过往汽车的形态发生了巨大的变化,但能不能满足消费者的既要、又要、全都要,依然是决定销量最核心决定要素。

配得上时代的好车——起码是既要好的乘坐体验、又要好的智能科技、还要好的驾控感受;但如果价格更实惠一些、品牌力更强一些,空间更灵活一些……那就更好了。蓝电E5 PLUS,显然就是那个能满足当下消费者们,既要、又要、全都要的最优选。

蓝电E5 PLUS上市后收获最多的形容词便是——“设计耐看”“量大管饱”“物超所值”“10万级最强质价比车型”,这些标签都是用户一票一票投出来的。

超感科技前脸、冰眸LED组合大灯、封闭式窗框设计、19寸星辉轮毂......这些创新性元素,塑造出了蓝电E5 PLUS独有的“辨识度”,除了大家选择最多的“极光绿”外,新车还有5种颜色可选。内饰也通过极简轻享主义设计美学,将科技与艺术深度融合,升级的舒芙蕾座椅,胡桃棕和曜石黑两款自然系内饰配色,为整车注入了不一样的色彩活力。

家用消费者最为关注车辆实用性,它就在车辆内部塞下了一个百变大空间。

首先,它是同价位中,少有的能提供7座版本的“大五座,享七座”SUV;其二,3162mm车内有效空间,7座车型67.2%的超级得房率,90.3%超高空间利用率;其三,全车共33个储物空间,更有车顶扩展空间,可以说尽可能将每一个面积都利用了起来。

另外,如果你要问这个时代衡量一款车,究竟是否是最顶的产品,“智能+新能源”显然是唯一答案;这其中,新能源技术又占据了更高地位。当然,新能源汽车本身也是有显著差距的,不过,赛力斯显然是能够扛起这个领先招牌的。在广受用户和市场认可的赛力斯超级电混系统加持下,蓝电E5 PLUS所要做的,只是在这一套技术下,进一步提升自我。

CLTC工况纯电续航165km同级最长纯电续航、百公里馈电油耗仅为4.9L、满油满电的续航轻松达到1300km以上......转化成消费者语境,那就是用更低的油耗、跑更远的路。从用车这两个最核心的技术指标来看,你很难不对蓝电E5 PLUS产生天然的好感。

值得一提的是,它的“低油耗”不以牺牲动力为代价。搭载赛力斯超级电混系统,拥有同级最强的电机峰值功率160kW,峰值扭矩330N·m,零百加速成绩仅为7.8s。不但动力出色,符合大多数家庭出行需求,而且这款车还配备了FSD自适应悬架调节系统,这是10万元级SUV中的独一份,为驾驶舒适性提供了更好的支持。

基于对普通家庭用户的执念,蓝电E5 PLUS还构建出了“超级可靠”的理念。

不只是“空间大”,不只是“续航长”,不只是“价格低”,还有全面做了加法的品质;即便是在用户看不见的地方,也毫不取巧,而是由内而外,贯彻旗舰级该有的品质。

比如,采用赛力斯质量管理体系的蓝电E5 PLUS,每一个关键零部件入厂都要进行100%自动化检测,且可以100%精准追溯;核心零部件入厂要经过278项零部件关键特性检测,其中包括27项电池包检测,以及超过70项线束检测,确保入厂前高低压线束及电池安全“0风险”。整车出厂前,还有886项整车老化测试问题拦截,1001项路试故障拦截;下线后,还需要经过同级唯一的50km高速强化路试。而且,它的6大动力部件自动化测试设备,也是行业领先。

为了进一步降低用户的“拥车成本”,蓝电E5 PLUS在12月还推出了丰富的购车优惠政策。其中针对11.98万元的165km长续航版,下定即送价值2.5万元的“科技舒享包”;这里面除了包含有电动全景天窗、电动/记忆尾门、360°全景泊车、540°透明底盘、前排座椅通风/加热、13扬声器天空环绕立体音响系统、50W手机无线充电、256色音乐律动氛围灯等20余项配置外,还有提供了终身免费整车质保服务(非首任营运车主)。也就说,只需要11.98万元,就能将这辆炙手可热、科技满配的“年度黑马”开回家。

汽车渝评

虽然蓝电E5 PLUS上市初期受到了电池供应商产能影响,但仍在不到1个月的时间给出了5000台的交付成绩,说实话,蓝电E5 PLUS这样的增长速度,超乎了所有人的预期;随着上市后产能的迅速爬坡,毫无疑问,它接下来成绩只会更加可观。虽然从声量上来看,蓝电汽车的量级不算大,但从蓝电E5 PLUS实际销量数据来看,这一次蓝电汽车选对了路;它也用销量证明了另一个结论:造车还得卷技术、卷产品、卷品质,只有切实抓住了用户的需求,才能真正赢得市场的认可。

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