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抄底老款还是等新款?Model,Y降一万,同时新款在路上

(原标题:抄底老款还是等新款?Model,Y降一万,同时新款在路上)

近段时间,和特斯拉相关的消息不断刷新网络,先是前段时间大选后,特斯拉的股价猛涨,然后是11 月 25 日,特斯拉官方宣布 Model Y 官降一万,起售价降至 23.99 万元。Model Y这一车型大家一定都不陌生,可以说是特斯拉的“门面担当”,其在这个时候降价换量不由让人猜测他是真的为了提振销量,还是说为其新款Model Y车型做铺垫呢。


2023 年,Model Y 以 123 万辆的全球销量称霸电动车领域,超越了丰田 RAV4 和卡罗拉等传统热门车型。然而,自 2019 年发布以来,其外观设计逐渐显得有些陈旧,特别是相对于现在普遍“高颜值”的自主品牌新能源车型。所以,为巩固市场地位,特斯拉启动了“Juniper”项目,对 Model Y 进行全面升级。

先来看到外观,新款 Model Y 在外观上借鉴了新 Model 3 的设计元素,前脸采用更细长的头灯和简洁的鼻部造型,无侧进气口的保险杠搭配全新的贯穿式 LED 尾灯条,尾门的“TESLA”字母标识取代了传统 Logo,整体更加简洁时尚。同时,空气动力学的优化有望进一步降低风阻系数,提升能效和续航。


内饰方面,新款 Model Y 致力于提升材料质感和做工,采用更具科技感的设计,如升级方向盘、更薄边框的中控屏、碳纤维风格中控台饰板等,还新增了多色氛围灯、双手机无线充电板和更多舒适性配置。此外,特斯拉还对一些操作控制进行了创新调整,虽富有科技感,但操作便利性可能引发争议。有消息称,特斯拉或将为中国市场推出六座版 Model Y,以满足国内消费者对大空间的需求。


动力方面,新款 Model Y 预计沿用现有电机系统,标准续航版和长续航版的输出功率有所提升,性能版有望配备更强大的双电机系统,加速性能更为出色。电池方面,可能推出 95 千瓦时的大电池组,最大续航里程有望延长至 800 公里以上,且基于 800 伏平台的充电速度大幅提升。


新款 Model Y 已在上海超级工厂进入小批量生产阶段,预计全球发布时间可能在 2025 年上半年,也有消息称 1 月就会在国内市场率先推出。

面对众多新车型的竞争,Model Y 此次降价不仅是为了年底冲量,也是为新款车型让路。此前,众多新车型密集上市,如极氪 7X、阿维塔 07、乐道L60、智界R7 等。尽管如此,Model Y 仍以其强大的市场表现占据优势,10 月销量虽有所下滑,但仍远超其他竞品。说到这里,有意思的是甚至于还有网友已经将小米汽车还未公布的SUV车型与其作比较,小米汽车凭借SU7的良好口碑和雷总不“偷工减料”的耿直,被网友们亲切的称为“国民车企”。而其SUV车型自然也是备受期待的,这不,有网友称Model Y的降价是好事,这意味着小米的SUV价格可能会更低。


特斯拉此次官降主要针对 Model Y 的两个版本,用户在特定时间内订购并完成交付可享受优惠,该优惠还能与金融政策叠加。同时,各地政府的补贴和“以旧换新”政策也促使特斯拉将时间限定在 12 月 31 日前。综合各种政策,年底前提车能节省不少费用。

总之,关于新款 Model Y,各种谍照和曝光不断。从假想图来看,前后灯组重新设计,前脸更锋利,车侧溜背造型,座椅或采用新款 Model 3 的同款运动座椅,尾灯组也采用了独特的贯穿式设计。车内虽暂无具体曝光,但预计会向 Model 3 看齐。新款 Model Y 虽改动较大,但价格可能提高,且相关优惠政策或有变化。

那么,大家会选择抄底老款的特斯拉 Model Y还是当“等等党”入手新款呢?

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