纵观国内豪华轿车市场，奔驰E级宝马5系奥迪A6L（下称“56E”）这三驾马车，占据了同级别市场的半壁江山。近年来，随着国内新能源盛行，消费者不再热衷于追求56E，反而把更多目光聚焦在国产新能源车型上面。在这其中，享界S9无疑是56E的有力竞争者，那么跟56E三位传统豪强相比，享界S9到底能不能打得过呢？今天，我们一起来聊一聊。

奔驰E级

相比之下，享界S9全系标配Nappa真皮座椅、座椅通风加热按摩、鸿蒙智能座舱、华为ADS 3.0高阶智驾、9英寸后排秘书屏、华为SOUNDSUPERIOR音响等，众多豪华配置入门即标配，解决了传统豪华品牌车型“痛点”，满足了用户的情绪价值。

遥遥领先的智能化配置

奔驰E级和宝马5系在前不久迎来换代，但在网上风评较为一般，网友普遍吐槽新车亮点较少，尤其是当下消费者追求的智能化方面，两款车型的表现都是“平平无奇”。作为对比，享界S9作为鸿蒙智行的旗舰级轿车，可以说是把华为最新的“黑科技”通通运用上了。

奔驰E级

宝马5系

例如在后排方面，享界S9搭载后排秘书屏、后排零重力座椅以及32英寸激光投影巨幕，给后排乘客带来尊贵乘坐体验的同时，还能兼顾娱乐性。其中，后排零重力座椅为首发搭载，相较于56E等传统豪华车单一的背部调节功能，享界S9后排零重力座椅基于人体工学打造，并支持12向电动调节，腰部角度最大可达108°，膝盖角度最大可达128°，在不同躺平姿态下都得到充分的身体支撑。

回到产品层面，享界S9标配即高配，解决了用户的购车痛点，同时，搭载业界领先的智能座舱和智能驾驶，把用户的情绪价值拉满，不难看出，享界S9实现了对56E等传统豪华轿车的全面超越，更像是豪华轿车市场的新标杆。