“限时权益”强化了金标大众的含金量丨人汽
作者:王珊珊
无降价不狂欢!一年一度的“双11”已经在路上。
大众安徽首款新能源汽车ID.与众,也入乡随俗,推出限时权益。不仅新用户可直接享受4万元的现金优惠,而且在11月8日之前购买ID.与众的老用户也同样能享受相应的现金补偿价差。
令人期待的是,金标大众的“限时权益”会成为这个“双11”的杀招吗?
价格战“真香定律”,跨国品牌“听劝”
麻省理工学院曾经做过一项实验,实验揭示了行为经济学中两种普遍现象:一是人们很难对“稀有”的东西不动心;二是人们很难对“优惠”“免费”免疫。
一些跨国品牌已经“听劝”了。
10月18日,宝马MINI推出限时优惠,两款车型价格大幅下降。MINI COOPER起售价直降6.1万元,仅需14.88万元;而电动MINI ACEMAN也降价6.6万元,起售价为16.39万元。
这一限时优惠让品牌获得了极为亮眼的成绩:降价后第一周销量超540台、第二周销量超过1300台。
借助此次价格调整,MINI不仅让消费者在价格上感受到了舒适区,而且加速了电动车型的推广,打开了更广阔的市场空间。
好车+好价=好市场。随着环保意识不断提高,电动车市场前景越来越广阔。
看到友商尝到了甜头,大众汽车自然不会放过这个机会。
“双11”购物节前夕,ID.与众推出全新优惠方案——自11月8日起,ID.与众全系直降40,000元人民币,限时成交价16.99万元起。用户还可享受0首付0利息金融方案、首年免费基础保养、免费维保取送车,以及整车质保、三电质保等无忧用车权益。
产品本土化,价格中国化,这才是“真香”
面对花样百出的“双11”优惠政策,ID.与众“香”得起来吗?
ID.与众由于采用金色大众LOGO被消费者习惯称为“金标大众”,共推出Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本。与其他ID.产品相比,ID.与众在产品体验、用户体验以及服务模式上,皆呈现出诸多与众不同。
产品体验上,采用全新的大众设计语言,更加符合中国年轻消费者的审美;用户体验上,通过端到端的数字化平台,覆盖从购买到充电再到维护的全生命周期;销售策略上,采用直营+代理相结合的模式,提升用户对品牌和渠道的满意度。
ID.与众此前零售价为20.99万元-24.99万元。这次双十一优惠4万元,叠加地方政府补贴,成交价可以探入15万元阵营,不仅拥有80度电大电池,续航600多公里,还有官方一直在说的4.7米超小转弯半径,全系标配9个安全气囊,这个价格这个配置,香不香?
此外,本着对新老用户同样负责的态度,将为在11月8日之前购买ID.与众的用户提供相应现金补偿价差。不割韭菜,不背刺老用户,大众汽车的这次“限时权益”,不仅展现了大厂的实力和诚意,而且以更亲民的价格走进了消费者的生活,实现双向奔赴。
中国汽车市场足够大,特别是快速发展的新能源市场。只要找准自己的差异化优势和目标定位,就能在竞争中找到属于自己的那一份土壤,拥有一席之地。
对ID.与众而言,不只是设计研发、供应采购的本土化,也包括价格策论、“限时权益”的中国化,这才是金色徽标该有的含金量,也是能让其真“香”起来的有力支撑。