在中国的汽车市场里，有一大一小，应该是人尽皆知的，它们刚好就对应了中国汽车发展的两个阶段——燃油车称霸和纯电车崛起，它们就是大众和小鹏！我们都知道，大众和小鹏在最近两年，达成了合作关系，但今天，我想让它们重新回到竞争关系，看看它们旗下的这两款产品，谁才是20-25万级更好的纯电SUV……

​同样是主打简约的座舱风格，但你不得不承认，ID.与众给我们带来了很多不一样的思考，也恰恰是这些不一样，让它有了更强的实用性，我们在这里还是简单举几个例子：第一点，和很多主流做法不一样的是，ID.与众的中控台设计是加了弧度的，中控屏也朝驾驶位做了一些倾斜，整个座舱的设计可以说是以驾驶员为主的，这么设计的好处很明显，驾驶员在获取屏幕信息的过程中是更安全、便捷的。

除此以外，ID.与众的安全性能也是相当出众的，它所经历的安全测试是远超国标的，179次实车碰撞测试、436项电池安全测试、同级最高扭转刚度、同级最多9个安全气囊，ID.与众所专注的，是让你在安全的前提下，舒舒服服从A点到达B点，

总结

回到最初的那个问题，ID.与众和小鹏G6，谁才是20-25万级更好的纯电SUV？这一次，我选择压“大”，不压“小”，理由是什么？ID.与众在很多方面做到同等优秀，甚至更为优秀的情况下，给我们带来了很多不同观感、不同体验的东西，在我看来，这些差异，在这个趋同的年代，就是最好的产品竞争力……