都说现在新能源市场，自打像五菱这样的传统大厂杀进来之后，竞争便立马进入到了白热化的新阶段。咱们抛开目前体量还不算大的造车新势力不谈，就说这国营厂跟民营厂之间的竞争，它们就“卷”得相当厉害，甚至就连家庭消费者最关注的大五座新能源SUV市场，其价格门槛都已经被“卷”到了10万级，比如这里要看到的五菱星光S与吉利银河E5，它们就是其中最具代表性。

写在最后

通过这两款车的对比我们会发现，在面对秋季出行的一些刚需时，五菱星光S似乎要考虑得更加周到，特别是从乘储空间、核心的底盘与续航补能表现来说，都是10万级的选手，比起施行“分配置销售”的银河E5，做到了入门即高配的五菱星光S这一次会体现出传统大厂的优势，再加上五菱一直以来“为人民造车”的理念，还有其在售后方面所具有的高口碑，在这个级别的竞争里，五菱星光S依旧是咱们的首推选项。