起亚北美公司最近发布了一段K5 GT与宝马5系列的性能竞赛视频，引起了广泛关注。在这段视频中，K5 GT与宝马530i进行了加速和转弯性能的对比测试，展现出了各自的优势和劣势。

首先，从加速性能来看，K5 GT在静止加速到每小时60英里的时间为5.4秒，而宝马530i为5.5秒，略逊于K5 GT。尽管宝马530i是后轮驱动车型，在急加速方面存在一定劣势，但凭借强大的输出，K5 GT展现出了出色的加速性能，领先0.1秒。

而在转弯性能方面，K5 GT同样表现出色。在滑移盘转弯性能测试中，K5 GT记录的横向加速度为0.93G，略高于宝马530i的0.9G。虽然这个测试排除了转向的情感评价，但K5 GT出色的操控性能通过简单的数字就能得到证实。

这次对比测试是由独立测试机构AMCI进行的，确保了测试结果的客观性和可靠性。此前，起亚还通过AMCI测试与高性能超级跑车进行了对比测试，以证明EV6 GT的加速性能。外媒Kascoups表示，虽然中型前轮驱动轿车和中型后轮驱动轿车的操控平衡不同，但起亚用K5 GT创造了一些令人兴奋的成绩。

K5 GT在加速和转弯性能方面都展现出了优异的表现，与宝马530i相比，具有更好的性能表现。这次对比测试为消费者提供了更多选择的参考，也展示了起亚在性能领域的实力和竞争力。