深蓝汽车带来了全新上市的深蓝L07，一款接近4.9米的中型轿车（售价15.19-17.39万元）。它跟前不久上市的海豹07DMi、以及上市更早的零跑C01相比，有何优劣势？为什么说它才是掀桌子的人？

显然和零跑C01这样的卷王相比，深蓝L07除了在尺寸上比较吃亏，在动力、油耗上反而有优势，这体现了超级增程的技术实力。而论卷的能力，L07相比C01在核心配置上也不落下风。外加同级独有的华为智驾加持，相当于多了一个“人无我有”的技能点，重开了一条没有对手的赛道。

驾值观

除了卷空间卷续航卷配置，智能电动车更核心的技能点，应该是卷电感驾驶、卷智能体验。但海豹07DMi和零跑C01显然都有点偏航，前者更像一款混动油车，纯电续航太短而导致电味儿不足。后者则主打大尺寸、高配置，在核心能耗和智能体验上，还有进步空间。

与这两款车对比，深蓝L07更像一个掀桌子的人。它重塑了中级电车的价值基准——从电感和智能两个维度，明白无误地告诉市场：中档品牌近5米级的中型车，要做到300公里以上的纯电续航，零百7秒级加速、馈电油耗CLTC 3-4升，华为智驾加持，以上这些要素齐备，不要超过17万+。凡是超过这个价格的，都要掂量掂量自己的价值，到底能不能支撑售价。