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日产清仓式“价格战”:,昔日20万SUV跌至6万,,92号汽油小钢炮无人问津

(原标题:日产清仓式“价格战”:,昔日20万SUV跌至6万,,92号汽油小钢炮无人问津)

老铁们好啊,华哥我今天要跟大家聊聊最近日产搞的这波“清仓大甩卖”。

说实话,看到这个消息的时候我都惊了!

昔日合资品牌的“三剑客”之一,现在玩起了“价格战”,有些车型从20万直接跌到6万多,这跌幅比股市暴跌还猛啊!

今天就给大家细细道来,聊聊日产劲客这款被“打折”到体无完肤的小型SUV。

1.

从“小鲜肉”到“清仓王”

还记得2017年劲客刚上市的时候吗?

那时候它可是日产家族的“小鲜肉”,定位小型SUV市场,起步价9.98万,最高配置13.73万。

可现在呢?

最低配置直接跌到6万多,高配置也才8万出头。

这简直是要跌出“水花”的节奏啊!

2.

颜值依旧在线

虽说价格跌了,但劲客的颜值可不低。前脸那个V- Motion进气格栅,配上犀利的大灯,看着就挺带劲。侧面的腰线和轮眉设计很有肌肉感,C柱还玩了个“悬浮”,整体看上去挺有型的。要说颜值,我给它打85分!

3.

内饰简约实用

进到车里,内饰设计走的是简约风。

老铁们别误会,简约不等于简陋。

高配车型有双区自动空调、PM2.5过滤、车载空气净化器这些实用的配置。

中控屏幕虽然不大,但也够用了。

整体来说,内饰给人的感觉就是简约不简单。

4.

空间表现:麻雀虽小五脏俱全

说到空间,劲客的车身尺寸是4295/1760/1588mm,轴距2620mm。跟同级别的本田缤智比起来,差不了多少。后排空间,一米七左右的老铁坐进去,头部还能剩一拳,腿部能剩两拳,够用够用。

5.

动力性能:省油才是硬道理

劲客搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。这套动力总成最大的优点就是省油,百公里综合油耗只有5.2L左右。算下来,跑一公里也就4毛钱左右的92号汽油。这下买菜可以多买两斤了!

不过老铁们别指望它能当“赛车”开,0-100km/h加速需要12秒左右。但是,作为一台城市代步车,这个动力绰绰有余了。

6.

智能化配置:够用就行

说到智能化,劲客虽然不是什么“装逼利器”,但基本的配置还是有的。比如说它有一个8英寸的触控屏幕,支持手机互联。高配车型还有一个360度全景影像系统,泊车时挺方便的。

7.

舒适性与安全性:中规中矩

乘坐感受方面,劲客的悬挂调教偏向舒适,过减速带时震动不大。隔音效果中等偏上,高速行驶时风噪控制得还不错。安全配置方面,除了基本的安全气囊,还有ESP车身稳定系统、胎压监测等。

8.

实际用车体验:城市通勤利器

华哥我试驾了几天劲客,感觉它最适合城市通勤。省油、好停车、视野也不错。要是周末带全家出去兜风,后备箱空间也够用。但要是经常跑高速或者满载的话,动力就有点吃力了。

9.

横向对比:缤智和劲客你选谁?

要说小型SUV,就不得不提本田缤智。缤智的优点是空间利用率高,动力也不错。但缺点是价格偏高,入门版要12.78万。相比之下,劲客现在的价格优势就太明显了。

另一个对手是广汽本田凌派,这车虽然是轿车,但尺寸和劲客差不多。凌派的优点是品牌认可度高,内饰精致。缺点是后排空间稍显局促,油耗也比劲客高一些。

10.

总结:真的很划算,可惜知道的人不多

老铁们,说实话,日产劲客这车确实挺不错的。

外观时尚、配置够用、空间实用,最关键是现在这个价格,简直是白菜价啊!

要是放在以前,这种合资小型SUV,20万以内都不一定能拿下。

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