自小鹏汽车诞生伊始，它就作为国内电动车智能化的代表而存在。相比起特斯拉动辄20万以上的价位，小鹏的定价一直更加亲民，而且智能座舱与智能驾驶体验也更加本土化。

 动力续航方面，小鹏MONA M03的动力与续航优于比亚迪秦Plus EV，虽然略逊于特斯拉Model 3，但考虑到售价的巨大差异，MONA M03还是非常有竞争力的。

智能驾驶辅助

小鹏MONA M03，最引以为傲的就是小鹏的智能驾驶辅助技术。虽然MONA M03此次尚未官方公布其智驾方面的信息。但从实车来看，它将使用以单摄像头为主要的驾驶辅助功能传感器，可以确认它大概率会采用纯视觉的智驾功能方案。

与特斯拉Model 3相比，两者同为极简座舱的设计风格，同时都拥有优秀的智能化水平，虽然动力续航上特斯拉Model 3的热管理略胜一筹，但是考虑其23.19万的价格门槛，MONA  M03不高于13.59万的起售价显然更讨年轻人欢心。

相比起同等价位的比亚迪秦PLUS EV，MONA M03在动力、续航、智能化配置上都有着明显的优势。

显然，小鹏贯彻自身智能化优势的同时，MONA M03的设计、空间、动力、续航、配置都挑不出毛病，结合亲民的售价，大家觉得它有机会成为新一代的“爆款”吗？欢迎积极留言，说说你们的看法。