在新能源市场竞争激烈的今天，20多万已经可以买到极越01和比亚迪唐EV这样的实力派纯电产品。不过，面对这两款同样拥有大牌加持的纯电SUV，很多小伙伴也是纠结不已。那么，面对价格高度重叠的极越01和比亚迪唐EV，大家到底应该怎么选呢？下面不妨让小编带大家一起看一看。

相比车头和侧面，极越01的尾部线条较多，看上去更有辨识度，也更加个性。尤其是夸张的后翼子板更是让人眼前一亮，当然，很多小伙伴可能还没有注意到，这辆车还有电动尾翼，可以提升车辆的稳定性与操控性。

单看唐EV的时候，感觉比亚迪这辆中型SUV还是很耐看的。但看过极越01再看唐EV，相信大多数人会觉得唐EV略显中庸，毕竟唐EV的整体设计更偏向于传统燃油车。不过，由于车身尺寸略胜一筹，唐EV和极越01停放在一起的时候，气场同样强大。

提到尺寸则不得不提一点，那就是空间。理论上来说，外观尺寸略占优的比亚迪唐EV应该拥有更出色的空间表现，但极越01的后排实际乘坐体验却更胜一筹。

究其原因，66.6%的同级最大得房率是关键。别看长度只有4853mm，但极越01的轴距却达到3000mm，更有114mm的后排膝部空间，身高180cm的小伙伴也能体验葛优躺。相比之下，唐EV的后排乘坐体验则稍逊一筹，毕竟其轴距才2820mm。

如果说外观设计和空间已经让你的心偏向于极越01，那么作为AI智驾中大型纯电SUV，极越01的智能化则成为压垮骆驼的最后一根稻草。

众所周知，比亚迪唐EV的车机系统仅仅是比合资车好那么一点点，唯一的亮点应该就是15.6英寸的中控大屏幕可以旋转了吧。至于所谓的高阶智驾更是没有，唐EV目前也只是可以做到基础的L2级驾驶辅助。

至于智驾方面，作为行业唯一百度ApolloL4级自动驾驶能力全面赋能的纯电SUV，极越01不仅可以做到点对点的高阶智驾，还能彻底解决新手的停车难题，真正做到省时、省事、省得停。至于说极越01的高阶智驾是否靠谱，不说百度apollo实测里程已经超过7000万公里，全程0事故，单说满大街的萝卜快跑已经足以证明其安全性与可靠性。

总之，比亚迪唐EV虽然各方面表现都不差，但在与极越01的对比中，其优势并不明显。尤其是在空间布局、内饰科技感、智能驾驶等方面，极越01都展现出了更强的竞争力。二选一的情况下，个人还是更建议大家优先考虑极越01，且极越01在8月份还有一些政策比较实惠，比如极越01 Max现金优惠1.5万元，且U型方向盘、舒享套装也免费选装。