外倾角影响什么

外倾角是指轮胎与垂直方向之间的夹角，它是汽车工程中一个重要的参数。外倾角的变化会对车辆的操控性、悬挂系统以及轮胎磨损产生影响。

操控性

外倾角的大小直接影响到车辆的横向稳定性和转向响应。外倾角越大，车辆在转弯时的侧倾越明显，但是横向稳定性相对较差，容易造成车辆过度摇晃。相反，外倾角较小的车辆在转弯时更稳定，但可能会牺牲一定的操控灵活性。

悬挂系统

外倾角的调整也会影响到车辆的悬挂系统。在一些高性能车辆中，通过调整外倾角可以改变车辆的悬挂几何特性，从而实现更好的操控性能。而在一般车辆中，外倾角的设置通常是根据车辆的设计和用途来确定的，以平衡舒适性和操控性。

轮胎磨损

外倾角对轮胎磨损也有着重要影响。外倾角过大会导致轮胎的不均匀磨损，特别是内侧轮胎容易出现磨损过度的情况，降低了轮胎的使用寿命。因此，合理调整外倾角可以延长轮胎的使用周期，减少更换轮胎的频率，降低车辆使用成本。