当柴油货车的发动机表现出沉闷且加速无力的情况时，可能是由多种因素导致的：

首先，对于那些服役已久的车辆，故障可能源于点火线圈和火花塞的效率减退，或者是电子系统和传感器的磨损。如果这些关键组件出现问题，就可能影响到供油系统的正常工作，进而降低传动效率，间接造成加速无力。

其次，随着车辆年岁的增长，燃油消耗可能增加，但动力输出却下降。这种现象可能与发动机内部的积碳积累有关。积碳分为内外两部分，外部积碳如进气道、气门和节气门等处，而内部积碳则主要附着在活塞顶。清除这些积碳是解决这个问题的关键，特别是对于那些出现了加速无力症状的老车。

除了机械故障外，传感器和电子系统的损坏也可能导致这种情况。这些部件对发动机控制至关重要，一旦数据反馈不准确，动力输出自然会受到影响。此时，建议车主去专业的修理厂，通过诊断电脑检查故障码，对损坏的传感器进行更换以恢复正常运行。

综上所述，柴油货车发动机发闷加速无力可能是由老化部件、积碳、传感器故障等多种因素共同作用的结果，解决这类问题需要针对性的检查和维护。