内燃机时代末期悲鸣 虽然新能源汽车高速发展 但燃油车仍然倔强
您说国内车市已经像新能源赛道转换都这么多年了,国内汽车消费观念也已经发生了很大变化,但2024年9月国内车市销量榜发布,轩逸为什么又卖了33404辆呢?
当下国内汽车产业发展方向已经发生明显变化,甚至带动了全球汽车产业格局逐渐转变,以电驱为动力核心的新能源汽车,已经形成对燃油车日益增强的冲击,但是作为历经百年发展的燃油车,和新能源汽车相比,但依然算是各有优势。
东风日产作为老牌合资车企,承载了很多汽车人的峥嵘岁月,轩逸作为东风日产旗下的主流经济型家轿车型,发展至今经历多次更新升级,其均衡表现可能适合更多普通家庭用车需求,所以才成为一款深受消费者喜爱的家用车。
目前轩逸车型算是一款“几世同堂”的经典家轿,今天我们来说说第十四代车型。外观造型设计简洁优雅,还融入了新时代时尚与运动设计,宽大的多幅式进气格栅与造型犀利的大灯组融为一体,营造出富有视觉冲击的前脸风格。
车身侧面腰线棱角层次分明,并且兼顾动感,凸显出车辆整体的力量感。车辆尾灯造型冷峻锋利,点亮后具有极高的辨识度,整体布局与前脸呼应,车辆造型视觉效果的整体性还是非常协调。
轩逸作为一款紧凑级家轿,车内空间表现非常不错,足够满足日常家庭出行需求,驾乘舒适表现尤其独成一派,尾箱容积也很客观,空间宽适、驾乘舒适和储物空间等方面都能满足大多数家庭的使用要求。
轩逸燃油版搭载1.6L全铝直列四缸自然吸气式发动机,起步轻快,动力输出平稳,加速线性,就同级同类动力车型来说,轩逸动力输出表现也算出色,变速箱换挡平顺,带来优秀的驾乘舒适表现。虽然和搭载涡轮增压动力的车型相比,其动力比较弱鸡,但架不住动力总成相当可靠,因此赢得了众多消费观念保守型的汽车消费家庭,同时也能满足目标客群的绝大多数驾驶场景需求。
轩逸在主被动安全方面配备了制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、刹车辅助、主副驾前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等配置,就价位和目标客群用车需求而言,“够用”应该是妥帖的评价措辞。
轩逸家族赢得更多销量的主要原因可能还是低廉售价,并且保障也相当到位,比如5年超长双保,同时也有丰富的补贴活动,比如置换礼至高可享7000元补贴,增购轩逸家族至高享3000元补贴,本来价位不高,又能享受各种补贴,对于想选一辆入门家轿的普通汽车消费家庭来说,轩逸家族算得上很合适。
当下汽车市场新能源发展日新月异,燃油汽车的市场地位受到猛烈冲击,“价格战”已成为燃油车维持销量和市场地位的不二手段,作为传统老牌车企的东风日产旗下的热销车型,轩逸凭借出色燃油经济性,良好的驾乘舒适表现,宽敞舒适的车内空间,可靠的品牌质量及亲民售价,对于大多数持有10万左右购车预算的普通汽车消费家庭来说,轩逸仍然是一款极具竞争力的入门家轿。
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