（原标题：能不能算是换皮瑞虎5x？OMODA5告诉你）

关于燃油SUV向着年轻化的进阶和进化，从来没有像现在一般“天经地义”过。没错，大概是从两年前开始，这种风潮就开始吹向自主SUV圈，从造型设计到科技配置以及动力表现，如果不跟年轻化以及科技感沾点边，那想获得市场的青睐那就是痴人说梦。

OMODA车系中的首款车型为OMODA 5，该车长宽高分别为4400毫米、1830毫米、1585毫米，轴距为2630毫米，从车身尺寸上来看，应该属于小型SUV。在奇瑞家族中，瑞虎5x的车身长宽高分别为4358毫米、1830毫米和1670毫米，轴距同样为2630毫米。所以，OMODA 5能不能算是换皮瑞虎5x？

OMODA 5的主要亮点更多地在于内外造型的设计上。其主设计特征为非常亮眼，甚至有些像碎纸机的无边框格栅，虽然这种无边框的设计早就在雷克萨斯和长安UNI系列上使用，因此其实并不能说这多创新的设计。而车身的撞色设计和分体式大灯，从某种程度上是一种相对保守的设计，顺应了目前的设计趋势。相比前脸，尾部的扩散器部位“收”得非常猛，反而有些独特的辨识度。

内饰的设计的主特征肯定是大屏，但是OMODA 5的大屏所使用的连屏设计，有些类似现款奔驰E级的大屏，整个仪表台的层次很多，但各个部件之间的拼搭还是有些奇怪，比如方向盘和挡把的设计就比较传统，不像是Z世代所爱。

在动力总成上，OMODA将搭载奇瑞1.6T GDI鲲鹏版发动机，其zui大功率可达197马力，最大扭矩290牛·米，算是奇瑞家族中的顶级发动机了，因此，对于OMODA 5的动力表现，至少在奇瑞家族中，可以算是高配的存在了。

关注我，每天带你了解更多汽车新资讯！