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经销商大量退网,下一个要走的,是英菲尼迪?

(原标题:经销商大量退网,下一个要走的,是英菲尼迪?)

写在最后

经销商持续退网、车型大幅降价销量依旧得不到提振、品牌存在感日益降低,可以说英菲尼迪这个品牌的在华现状,已经基本到了无可挽回的地步,况且在新能源成为车圈主赛道的背景之下,英菲尼迪在新能源领域完全没有动作的行为,也基本宣告了其“摆烂”的态度。

虽说如今的英菲尼迪早已并入了东风日产旗下,但在如今这个日系合资不再“高枕无忧”的时代下,东风日产又能有多少人力物力,能用以保全英菲尼迪这个品牌呢?

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