换翼子板是否属于事故车，取决于具体情况：

当汽车的翼子板被更换或切割时，通常会被视为事故车。所谓事故车，是指由非自然损耗的事故导致车辆损伤，从而影响车辆的机械性能和经济价值。

汽车的翼子板设计较为突出，暴露在外，容易受到撞击。为了防止砂石和泥浆飞溅到车厢底部，翼子板通常使用软性材质制作。例如，有些车辆的翼子板采用具有一定弹性的塑性材料，这种材料在受到撞击时能够提供一定的缓冲作用，从而减少对底盘和车身的伤害，确保行车安全。

当翼子板受到撞击，导致汽车受伤面积超过车身面积的三分之一时，符合事故车的定义。此外，如果车身纵梁或减振器座有焊接、切割、整形、变形的情况，也属于事故车的范畴。

因此，如果汽车的翼子板被更换或切割，特别是当损伤较为严重时，该车辆会被视为事故车，对车辆的机械性能和经济价值产生影响。