丰田威驰改装成竞技风格，开起来有赛车的感觉
（原标题：丰田威驰改装成竞技风格，开起来有赛车的感觉）
虽然现在国内的小型车市场不景气，不过丰田威驰还是保持着不错的销量。对很多人来说，丰田威驰就是一款均衡的家用小车，不过对本期案例的车主来说，威驰也可以是竞技风格的。
这辆丰田威驰外观没有改装太多，不过一身特调的绿色车漆还是很显眼的，后加的灯眉也改成了一样的颜色。车主也坦言改这个颜色是为了足够的特别。
悬挂部分选择的是Tuner Concept绞牙避震，搭配AZC的开孔叶子板和轮毂，整个侧面还是非常有竞技风格的。
行走系统选择的是一套17寸Work S1R轮毂，前8J后9J的数据，这个数据放在威驰上已经不小了。并且还加了前8毫米、后16毫米的法兰盘。
尾部方面没有改动，对车主而言，车身颜色已经足够特别了，就没有必要改装得太夸张。
内饰方面，改装了Momo竞技方向盘、Worlsbell快拆底座、Recaro赛车座椅、Skunk2排挡头、Defi的仪表，整个驾驶室里的运动气息还是非常强烈的。
动力方面，这辆威驰搭载的是丰田1NZ发动机，车主另外升级了TRD头段+AZC中尾段排气，并替换了K&N进气，还有NGK火花塞。
| 配件清单 | ||
| 车身贴膜 | ||
| 特调车漆 | ||
| 灯眉 | ||
| Zoom Engineering后视镜 | ||
| 空力套件 | ||
| AZC叶子板 | ||
| 内饰 | ||
| Worlsbell快拆底座 | ||
| Momo方向盘 | ||
| Skunk2排挡头 | ||
| Defi表 | ||
| 排气 | ||
| TRD头段 | ||
| AZC中尾段排气 | ||
| 发动机 | ||
| NGK火花塞 | ||
| 避震悬挂 | ||
| Tuner Concept避震 | ||
| 轮胎 | ||
| 南港 195/40R17 205/40R17 | ||
| 轮毂轮圈 | ||
| 法兰盘 前8毫米 后16毫米 | ||
| Work S1R轮毂 17寸8J/9J | ||
| 进气 | ||
| K&N进气 | ||
| 座椅 | ||
| Recaro SP-JJ Rainbow座椅 | ||
文章来源： boxzaracing
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